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砼泵車52米布料半徑

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砼泵車52米布料半徑新聞焦點大事

限時搶購!國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起,全國的重型柴油車將全面實行國六標(biāo)準(zhǔn)。作為國五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品,中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)洹⒍囗椄呔饪萍技映?,搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù),將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活:該款產(chǎn)品搭載三橋底盤,整車長度更是小于12米,轉(zhuǎn)彎半徑極小,通過性強。 布料靈活:臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計,五

2021-05-04 11:00:43

供不應(yīng)求!中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動橋40米解放泵車,其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題,受到市場瘋搶,僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經(jīng)問世,再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動:軸距短、展臂低、跨距小、一機兩用 ·軸距短:底盤軸

2021-04-01 09:30:28

62米>63米 全球首臺雷薩62米8節(jié)臂泵車震撼發(fā)布

9月24日,全球首臺雷薩62米8節(jié)臂泵車新產(chǎn)品在北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心正式發(fā)布。北京混凝土協(xié)會秘書長齊文麗、金隅冀東混凝土集團戰(zhàn)略規(guī)劃部部長晉有民,北京泵普建筑機械施工有限公司黨支部書記、執(zhí)行董事桂訓(xùn)中,北京高強混凝土有限公司副總經(jīng)理朱海英,福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊,福田汽車黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理常瑞,福田汽車黨委常委、副總經(jīng)理、福田雷薩重機黨委書記、總裁楊國濤等領(lǐng)導(dǎo),以及福田雷薩重

2020-09-25 10:32:31

中聯(lián)重科7節(jié)臂的“小綠”(4橋63米泵車)到底好在哪兒?

行業(yè)獨有7節(jié)臂,超“穩(wěn)”超搶眼!中聯(lián)4橋63米泵車,全自動恒高壓系統(tǒng),打料快、臂架穩(wěn)。實用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,視野寬廣,配置高。工作的時候靈活多變,開起來就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯(lián)重科砼

2020-05-14 10:54:56

被譽為“泵車輕量化標(biāo)桿”的中聯(lián)重科5橋67米泵車有哪些新亮點?

近日,中聯(lián)重科擎天系列5橋67米鋼臂架泵車在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園下線。該產(chǎn)品臂架使用1100兆帕超高強鋼打造,且采用鏤空設(shè)計,在能承受超高壓的同時,還具有輕量的優(yōu)點,被行業(yè)譽為“泵車輕量化標(biāo)桿”。產(chǎn)品一下線,便受到業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注,目前已斬獲多個銷售訂單。 中聯(lián)重科5橋67米鋼臂架泵車新品 近年來,隨著“節(jié)能環(huán)保”日益成為全社會關(guān)注的焦點,工程機械輕量化技術(shù)也受到行業(yè)各方的重視。行業(yè)專家認(rèn)為,

2019-12-13 09:23:00

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