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泵車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)不動(dòng)作故障

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【用戶說雷薩】楊濤：一入泵車深似海，國(guó)產(chǎn)底盤泵車我首選雷薩！

近幾年，隨著國(guó)家大力發(fā)展基建，混凝土行業(yè)形勢(shì)大好，尤其在一些新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目上，泵車市場(chǎng)的需求量極大。在河南，就有這么一位泵車司機(jī)楊師傅，從2012年初，就開始踏進(jìn)混凝土運(yùn)輸行業(yè)，如今已是知名企業(yè)的設(shè)備管理者。 楊濤的事業(yè)雖無大風(fēng)大浪，卻也過的安穩(wěn)自足，而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實(shí)地，以及合作伙伴雷薩重機(jī)給予的莫大支持。 河南沁陽贏佳砼業(yè)有限公司設(shè)備管理負(fù)責(zé)人楊濤 開啟創(chuàng)業(yè)生涯，選設(shè)備如

2020-08-19 10:19:01

最硬氣的國(guó)貨！探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導(dǎo)語：十年布局，前赴后繼，三一專用自制底盤泵車已然成熟，中國(guó)的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長(zhǎng)沙，星夜茫茫，三一集團(tuán)318會(huì)議室內(nèi)座無虛席，空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根神情安靜，他扶了一下眼鏡，默默地聽著主管采購(gòu)的高級(jí)副總裁的工作匯報(bào)。 三一重工 這次會(huì)議起因于半年前的泵車配件采購(gòu)事宜，當(dāng)時(shí)包括三一重工采購(gòu)副總裁在內(nèi)的六人團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴千里之外的德國(guó)，他們的目的是為了進(jìn)口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

外壯骨骼，內(nèi)強(qiáng)動(dòng)力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號(hào)廠房?jī)?nèi)，首臺(tái)融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺(tái)產(chǎn)品升級(jí)。 在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場(chǎng)驗(yàn)證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時(shí)，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

挖掘機(jī)憋車、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢，其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障，主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí)，就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值，如果經(jīng)過人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問題，就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常，使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況，又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解，僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥，也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

限時(shí)搶購(gòu)！國(guó)五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國(guó)的重型柴油車將全面實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。作為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多?xiàng)高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長(zhǎng)度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計(jì)，五

2021-05-04 11:00:43

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