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混凝土輸送泵車臺班

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混凝土輸送泵車臺班新聞焦點(diǎn)大事

三一集團(tuán)德國子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺「混動」泵車交付!

3月10日,在德國斯圖加特,三一集團(tuán)德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時(shí)刻。當(dāng)天,全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、員工及客戶代表共同見證了這一重要時(shí)刻。 “最環(huán)保,最安靜,成本最低” 普茨邁斯特市場部總監(jiān)Michael Walder介紹,iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品,可以說“這是目前全球最環(huán)保,最安靜的泵車,運(yùn)營成本最低

2021-03-12 22:24:58

五月繼續(xù)交車忙 40臺華菱星馬輕量化攪拌車交付宿遷客戶

進(jìn)入5月,華菱星馬延續(xù)4月份的火爆市場,各地訂車、交車不斷。5月14日,伴著蒙蒙細(xì)雨,“宿遷鼎力—華菱星馬法規(guī)版輕量化攪拌車交車儀式”順利舉行,40臺華菱星馬輕量化攪拌車成功交付客戶。宿遷市商品混凝土協(xié)會秘書長陸裕龍、宿遷鼎力新型建材有限公司總經(jīng)理高建、華菱星馬汽車集團(tuán)副總經(jīng)理何曉生等出席了活動。 準(zhǔn)備交付的華凌星馬輕量化攪拌車整齊列隊(duì) 在活動現(xiàn)場,40臺華菱星馬法規(guī)版輕量化攪拌車披紅掛彩,整齊

2020-05-14 20:19:34

1262人作業(yè)!三一重工10臺62m泵車全程參與徐家匯中心項(xiàng)目

徐家匯中心項(xiàng)目總建筑面積超過78萬平方米,是目前上海市中心區(qū)域最大規(guī)模的在建項(xiàng)目之一,項(xiàng)目整體預(yù)計(jì)將于2023年竣工。 徐家匯中心項(xiàng)目總建筑面積超過78萬平方米 該項(xiàng)目自3月2日復(fù)工,3月中旬正式復(fù)產(chǎn),本周T1塔樓施工至25層,預(yù)計(jì)8月中旬封頂;主樓T2塔樓核心筒也拔地而起,裙房區(qū)域預(yù)計(jì)5月底基礎(chǔ)出零。三一重工10臺62m泵車全程參與此次建設(shè)、配備三一泵送服務(wù)工程師反復(fù)巡查所有泵車,檢查車

2020-05-13 09:38:04

單班產(chǎn)能突破100臺,徐工重卡邁上新起點(diǎn),盛啟新征程!

隨著疫情防控態(tài)勢的好轉(zhuǎn),重卡市場迎來了前所未有的大好局勢,在堅(jiān)持不懈抓好防疫工作的同時(shí),保障市場資源供給刻不容緩。為全面激發(fā)凝聚員工動力,全力助推“3 萬臺 100 億”年度經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),汽車事業(yè)部上下齊心、凝心聚力,實(shí)現(xiàn)單班產(chǎn)能100臺,創(chuàng)下新的產(chǎn)能里程碑。 5月6日,徐工汽車重卡線完成了一個(gè)歷史性的跨越——單班產(chǎn)能順利突破100臺,這是徐工汽車產(chǎn)能提升的新起點(diǎn)、新紀(jì)錄。從2019年6月達(dá)到

2020-05-11 12:15:53

精益制造 科學(xué)排產(chǎn) 漢馬發(fā)動機(jī)產(chǎn)量再創(chuàng)新高 日單班產(chǎn)量達(dá)130臺

隨著國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn),市場逐漸復(fù)蘇,漢馬發(fā)動機(jī)每天交付的數(shù)量也大幅增長,單日出庫量已持續(xù)數(shù)日100+,各生產(chǎn)車間都呈現(xiàn)出一派繁忙景象。近日,總裝車間發(fā)動機(jī)下線數(shù)量達(dá)到103臺,總二車間八升、九升機(jī)下線27臺,累計(jì)單班產(chǎn)量達(dá)130臺,創(chuàng)下了發(fā)動機(jī)投產(chǎn)以來的最高紀(jì)錄。 漢馬發(fā)動機(jī)總裝車間 由于前期受疫情影響,部分地區(qū)零部件未能及時(shí)到貨,為了保證產(chǎn)量的快速、穩(wěn)定增長,發(fā)動機(jī)分公司根據(jù)零部件物流到貨

2020-05-08 09:54:20

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混凝土輸送泵車臺班最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當(dāng)時(shí)買來才10幾萬,用了不到1個(gè)月問題不斷,廠家還不錯(cuò),給我寄來配件,3個(gè)以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因?yàn)榻?jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時(shí)江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因?yàn)槲以倏床簧掀渌嚵耍x擇美女是要付出代價(jià)的,找了營銷問了問最低價(jià),畢竟遠(yuǎn)道而來,我需要5臺車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價(jià)格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實(shí)載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實(shí)載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養(yǎng)一個(gè)人,多一份保險(xiǎn),而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個(gè)美女回家,心中那個(gè)爽啊!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時(shí)還有節(jié)油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點(diǎn)好,他們每個(gè)地級市都售后網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)問題一個(gè)電話,這點(diǎn)我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時(shí)不賣,有空歡迎來玩!

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