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壓裂如何計(jì)算泵車數(shù)

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壓裂如何計(jì)算泵車數(shù)新聞焦點(diǎn)大事

極智新科技 泵出新高度 三一C10泵車引領(lǐng)智能化發(fā)展方向

攀登無(wú)極限,巔峰再出發(fā)。繼C8系列泵車后,2018年9月,三一泵車又一力作——C10系列混凝土泵車隆重上市,撼世來(lái)襲。上市一年多來(lái),C10系列泵車廣受關(guān)注,銷量屢創(chuàng)新高,獲得了諸多媒體及行業(yè)大V的認(rèn)可與推薦。 C10系列泵車融合三一技術(shù)研發(fā)及德國(guó)大象經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),集眾多創(chuàng)新科技于一身,將輕量化、智能化泵車推向全新高度。在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下,全新C10系列

2020-05-06 09:48:21

外壯骨骼,內(nèi)強(qiáng)動(dòng)力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日,亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號(hào)廠房?jī)?nèi),首臺(tái)融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來(lái),繼C8系列泵車后,三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺(tái)產(chǎn)品升級(jí)。 在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下,全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場(chǎng)驗(yàn)證,三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時(shí),銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

這款專為中國(guó)壓裂市場(chǎng)量身打造的壓裂車有點(diǎn)厲害!

2020年已經(jīng)開(kāi)啟,卡特發(fā)動(dòng)機(jī)家族的新成員——由3512E發(fā)動(dòng)機(jī)CX48變速箱組成的3000馬力“一體機(jī)”隨著壓裂車,已經(jīng)在國(guó)內(nèi)主要的油氣產(chǎn)區(qū)工作了25,000小時(shí)!。 經(jīng)歷了從零下二十度到零上四十度的氣溫考驗(yàn),從海拔4500米到海拔200米的作業(yè)環(huán)境,一體機(jī)隨著壓裂車看了最長(zhǎng)的晝?nèi)眨搅?96的工作日。得到了客戶的高度好評(píng)。 這主要得益于專為中國(guó)壓裂市場(chǎng)量身打造CAT? 3512E+CX48發(fā)

2020-01-25 07:25:36

輕松上牌,年檢無(wú)憂!三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲

春暖花開(kāi),復(fù)工復(fù)產(chǎn),三一泵車家族又迎來(lái)了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車,臂架垂直高度達(dá)50.1米,水平布料45米,集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲 全法規(guī) 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無(wú)憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架,可反

2021-04-08 20:30:51

圖解說(shuō)設(shè)備:好評(píng)如潮的中聯(lián)重科凌云系列泵車怎么樣?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】圖解說(shuō)設(shè)備,我用圖說(shuō)話,你用感受回答!歡迎收看本期圖解說(shuō)設(shè)備,小編帶你一同感受中聯(lián)重科充滿黑科技的“凌云”系列泵車。 中聯(lián)重科凌云系列泵車 01 極致輕 足夠硬 “凌云”系列泵車是目前行業(yè)內(nèi)輕量化技術(shù)的巔峰之作,輕量化泵車的標(biāo)桿。中聯(lián)重科“凌云”系列泵車采用了鏤空臂架設(shè)計(jì),臂架整體減重達(dá)到10%。正是這項(xiàng)黑科技加持,才使它成為全球合規(guī)型同級(jí)別最長(zhǎng)臂架泵車,上牌上路

2021-01-06 20:35:55

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