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泵車支腿油缸收不回來

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精彩激烈 中聯(lián)重科斯堪尼亞杯2020年全國泵車機(jī)手比武大賽收官

寒冬凜冽硝煙起，群雄爭霸戰(zhàn)長沙。12月19日，中聯(lián)重科斯堪尼亞杯2020年全國泵車機(jī)手比武大賽決賽成績火熱出爐。 來自陜西恒盛的選手林召華脫穎而出，摘得本屆大賽的冠軍桂冠，湖南倫帆的張多、長沙榮浩的喻奇賢獲得亞軍，長沙鼎宸的劉武明、蘭州聯(lián)眾的東剛、深圳裕鑫的劉代梁獲得季軍。 比賽現(xiàn)場 頒獎 本次比賽充分展現(xiàn)了精英們的工匠風(fēng)采，精彩紛呈。來自全國各地一萬余名泵車操作能手參與海選，最終

2020-12-23 13:27:47

三一C10泵車又添新成員！一款滿足你所有想象的泵車，Ta來了

你能想象的一臺最完美的泵車是什么樣的：高性價比?安全?有勁?不挑料?不挑場地?靈活?節(jié)能?操控簡單?維修方便? 今天三一C10泵車家族又添新成員——43C10，這款新車主打超高性價比，是三一最具性價比的三橋系列泵車，全力打造你心目中的完美泵車。 三一重工43C10泵車 高性價比 6萬方頂配雙層管，一鍵自動雙退活塞，12檔變速箱，哈威多路閥，臂架支腿安全鎖，領(lǐng)先行業(yè)的主流配置，搭配讓你心動的美

2020-10-13 17:15:45

外壯骨骼，內(nèi)強(qiáng)動力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內(nèi)，首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺產(chǎn)品升級。 在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場驗證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

泵車是如何制造出來的？進(jìn)入普茨邁斯特生產(chǎn)車間為你揭秘

在現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝流程之下，混凝土泵車的生產(chǎn)過程被分解成了很多環(huán)節(jié)，不同的工種只需要負(fù)責(zé)自己那一部分即可，這樣可以最大程度地避免人工出錯的幾率，也能保證同一生產(chǎn)線下來的產(chǎn)品，品質(zhì)如一。 泵車的生產(chǎn)過程，其實(shí)就是基于一臺重型卡車底盤的改裝，把泵車的上裝和液壓系統(tǒng)融入到底盤上，最終讓泵車具備行駛功能，并且能夠讓底盤的動力提供給上裝的液壓系統(tǒng)，為其提供動力源。各品牌之間生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，性能雖然存在一定的

2019-11-18 18:31:57

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)。作為國五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計，五

2021-05-04 11:00:43

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