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限時搶購！國五最后的貴族——中聯重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產品，中聯三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯重科52米奔馳底盤泵車 中聯以行業(yè)領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設計，五

2021-05-04 11:00:43

中聯重科新一代奔馳底盤AROCS系列泵車順利下線

日前，搭載奔馳新一代歐Ⅴ底盤AROCS系列泵車在中聯重科麓谷工業(yè)園順利下線，為中聯重科混凝土泵送產品型譜再添利器。 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車3橋49米 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車4橋56米 該系列泵車采用了奔馳全新一代歐Ⅴ底盤AROCS，動力系統(tǒng)全新升級。發(fā)動機由老款車型的OM501、OM502 V型發(fā)動機改進為OM470直列六缸發(fā)動機，功率由410馬力升級到4

2020-01-15 10:34:11

中聯重科7節(jié)臂的“小綠”（4橋63米泵車）到底好在哪兒？

行業(yè)獨有7節(jié)臂，超“穩(wěn)”超搶眼!中聯4橋63米泵車，全自動恒高壓系統(tǒng)，打料快、臂架穩(wěn)。實用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好，轉彎半徑小，視野寬廣，配置高。工作的時候靈活多變，開起來就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯重科砼

2020-05-14 10:54:56

中聯“凌云”一枝獨秀！中聯重科泵車為何能始終保持行業(yè)最穩(wěn)？

技術鑄就實力，熱銷凸顯口碑。持續(xù)火爆市場的中聯重科“凌云”系列泵車，近日上演開春銷量傳奇，以諸多優(yōu)勢在全國各地掀起交付盛況。 中聯重科“凌云”泵車為廣大用戶帶來全新高品質體驗，穩(wěn)如泰山的形象深入人心。廣州一位喜提數臺“凌云”泵車的用戶說道：“臂架抖動過大既降低施工效率，也帶來安全隱患，無論多復雜的工況中聯‘凌云’泵車都相當穩(wěn)，值得入手!” 經同場地施工效果對比和用戶反映，中聯重科“凌云”泵車始終保

2021-03-08 09:32:39

圖解說設備：好評如潮的中聯重科凌云系列泵車怎么樣？

【第一工程機械網 原創(chuàng)】圖解說設備，我用圖說話，你用感受回答！歡迎收看本期圖解說設備，小編帶你一同感受中聯重科充滿黑科技的“凌云”系列泵車。 中聯重科凌云系列泵車 01 極致輕 足夠硬 “凌云”系列泵車是目前行業(yè)內輕量化技術的巔峰之作，輕量化泵車的標桿。中聯重科“凌云”系列泵車采用了鏤空臂架設計，臂架整體減重達到10%。正是這項黑科技加持，才使它成為全球合規(guī)型同級別最長臂架泵車，上牌上路

2021-01-06 20:35:55

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