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沃爾沃米泵車多少錢一輛

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十年如一日,三一62米泵車“大長(zhǎng)頸鹿”還在守護(hù)福島!

2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0級(jí)超強(qiáng)地震,福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏,當(dāng)年,三一重工免費(fèi)捐贈(zèng)一臺(tái)泵車,緊急馳援福島核反應(yīng)堆降溫,為救援工作做出了一流貢獻(xiàn),此事后來被中日兩國(guó)人民傳為佳話。 三一“大長(zhǎng)頸鹿”還在守護(hù)福島 在救援之后,當(dāng)年的功臣泵車也留在了福島當(dāng)?shù)兀赀^去了,你在他鄉(xiāng)還好嗎? 十年之后 “大長(zhǎng)頸鹿”仍在守護(hù)一方 今天,是日本福島核事故發(fā)生十周年紀(jì)念日,令

2021-03-12 09:16:31

爆款!中聯(lián)重科聯(lián)袂“共和國(guó)長(zhǎng)子”打造的56米泵車成行業(yè)佳話

年銷30億、榮獲湖南省科技創(chuàng)新金獎(jiǎng)首位,眾多光環(huán)榮耀加冕。以技術(shù)領(lǐng)先、油耗低、穩(wěn)定扎實(shí),安全可靠、出料快、配件通用性強(qiáng)等一系列優(yōu)勢(shì)贏得廣大客戶芳心,中聯(lián)重科解放底盤56米泵車的王牌實(shí)力有口皆碑。 中聯(lián)重科解放底盤56米泵車 技術(shù)領(lǐng)先,歷史沉淀 1956年,第一輛國(guó)產(chǎn)汽車“解放”駛下裝配線,結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車的歷史。經(jīng)過60多年技術(shù)積累與歷史沉淀,“解放”底盤在諸多方面已趕超進(jìn)口底盤,在

2020-07-21 12:15:32

限時(shí)搶購(gòu)!國(guó)五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起,全國(guó)的重型柴油車將全面實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。作為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品,中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多?xiàng)高精尖科技加持,搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù),將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活:該款產(chǎn)品搭載三橋底盤,整車長(zhǎng)度更是小于12米,轉(zhuǎn)彎半徑極小,通過性強(qiáng)。 布料靈活:臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計(jì),五

2021-05-04 11:00:43

輕松上牌,年檢無憂!三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲

春暖花開,復(fù)工復(fù)產(chǎn),三一泵車家族又迎來了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車,臂架垂直高度達(dá)50.1米,水平布料45米,集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲 全法規(guī) 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架,可反

2021-04-08 20:30:51

供不應(yīng)求!中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場(chǎng)熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動(dòng)橋40米解放泵車,其以“三橋的承載、兩橋的靈動(dòng)”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題,受到市場(chǎng)瘋搶,僅2020年單品銷量就突破1000臺(tái)。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動(dòng)橋43米泵車一經(jīng)問世,再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國(guó)。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點(diǎn)?讓我們一探究竟! 1、靈動(dòng):軸距短、展臂低、跨距小、一機(jī)兩用 ·軸距短:底盤軸

2021-04-01 09:30:28

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