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車載自動混凝土攪拌站

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車載自動混凝土攪拌站新聞焦點(diǎn)大事

中聯(lián)重科砼行者：從入門到專家，手把手教您混凝土攪拌站選型!

工程建設(shè)行業(yè)蓬勃發(fā)展，混凝土市場持續(xù)向好，在此形勢下，你是否也想籌建一個優(yōu)質(zhì)、可靠的混凝土攪拌站?你是否為如何選型大傷腦筋?不妨看看這份靠譜專家指南，助你輕松選型、高效建站! 優(yōu)質(zhì)、可靠的混凝土攪拌站 01 定類別 按工藝流程：不同的工藝流程導(dǎo)致骨料計(jì)量位置不同，按此混凝土攪拌可以分為攪拌站與攪拌樓兩種。 攪拌站：骨料計(jì)量裝置位于攪拌機(jī)側(cè)面，骨料經(jīng)計(jì)量、配料集中后再提升進(jìn)入攪拌機(jī)，稱為混凝土

2020-07-03 23:00:45

新晉玩家的黎明時刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動駕駛研究報(bào)告》

隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場化程度更高，自動駕駛正在加速落地，市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級別向L3級別邁進(jìn)。然而，從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看，L3級別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級別的乘用車仍需駕駛員手動操控。另外，由于城市道路相對復(fù)雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

騰訊和日立簽署合作協(xié)議，在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域展開合作

2020年12月11日，中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰訊與株式會社日立制作所(執(zhí)行役社長兼CEO：東原敏昭/以下簡稱，日立)，宣布達(dá)成合作關(guān)系，將共同致力于車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車輛信息安全等領(lǐng)域的服務(wù)開發(fā)。通過將騰訊的云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與日立的車載相關(guān)及信息安全等汽車相關(guān)技術(shù)相結(jié)合，旨在為中國客戶提供先進(jìn)、高質(zhì)量的服務(wù)。 在中國，作為全球最大汽車市場，各種面向車聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)服務(wù)正在不斷興起。另一方面，

2020-12-11 11:32:29

重磅！山推建友混凝土攪拌站實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程控制

試驗(yàn)前一天，山推建友相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前往長清工廠生產(chǎn)現(xiàn)場查看、部署5G遠(yuǎn)程控制混凝土攪拌站重載試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，對產(chǎn)品外觀和部分設(shè)計(jì)提出細(xì)化建議，叮囑在新產(chǎn)品試驗(yàn)過程中務(wù)必嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，注意人身安全，保證試驗(yàn)過程萬無一失。 山推建友混凝土攪拌站5G遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)試驗(yàn)現(xiàn)場 次日，山推建友遠(yuǎn)程監(jiān)控中心、長清工廠同步進(jìn)行混凝土攪拌站 SjS76-25G遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)重載試驗(yàn)。山推建友領(lǐng)導(dǎo)及研發(fā)人員通過5G遠(yuǎn)程

2020-09-21 17:19:58

礦卡無人駕駛：小松打造世界上最強(qiáng)大的自動運(yùn)輸系統(tǒng)

無人駕駛可謂當(dāng)下最火熱的前沿技術(shù)之一，隨著ICT及人工智能技術(shù)的發(fā)展，無人駕駛也被普遍認(rèn)定為未來汽車的發(fā)展方向! 而讓人驚訝的是，日本工程機(jī)械及礦山機(jī)械巨頭，小松公司——Komatsu，早在GPS技術(shù)投入應(yīng)用之前6年，就開始了自動運(yùn)輸系統(tǒng)的研究。 小松公司連同合作伙伴打造出世界上最強(qiáng)大的自動運(yùn)輸系統(tǒng)(AHS)-Front Runner以及完備的采礦管理系統(tǒng) 圖 小松礦卡 到底什么是Fro

2020-09-09 11:18:42

車載自動混凝土攪拌站新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

車載自動混凝土攪拌站詞條簡介

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