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自動(dòng)自卸車制造商

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自動(dòng)自卸車制造商新聞焦點(diǎn)大事

特殊工況大顯身手 西班牙制造商Ausa推出可逆式小型自卸車新品

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】近日,西班牙制造商Ausa公司推出了五款新產(chǎn)品,其中包括可逆式自卸車車、鉸接式自卸車、全地形叉車及兩款新叉車,它們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)銷售。 Ausa的新型DR601AHG可逆式小型自卸車,產(chǎn)品有帶駕駛室和不帶駕駛室的版本  這款型號(hào)為DR601AHG的可逆式小型自卸車,其效載荷為6000kg。該產(chǎn)品的操控部分(如:座椅、方向盤、操縱桿和油門、制動(dòng)踏板)可旋轉(zhuǎn)18

2020-08-04 16:31:35

礦卡無人駕駛:小松打造世界上最強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)

無人駕駛可謂當(dāng)下最火熱的前沿技術(shù)之一,隨著ICT及人工智能技術(shù)的發(fā)展,無人駕駛也被普遍認(rèn)定為未來汽車的發(fā)展方向! 而讓人驚訝的是,日本工程機(jī)械及礦山機(jī)械巨頭,小松公司——Komatsu,早在GPS技術(shù)投入應(yīng)用之前6年,就開始了自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)的研究。 小松公司連同合作伙伴打造出世界上最強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)(AHS)-Front Runner以及完備的采礦管理系統(tǒng) 圖 小松礦卡 到底什么是Fro

2020-09-09 11:18:42

貝爾設(shè)備公司為其鉸接式自卸車專門選配艾里遜變速箱

全球最大的中重型商用車全自動(dòng)變速箱制造商--艾里遜變速箱公司近日宣布與總部位于南非的非公路車輛和設(shè)備全球領(lǐng)導(dǎo)者貝爾設(shè)備公司深化合作伙伴關(guān)系。除了在行業(yè)領(lǐng)先的貝爾60噸鉸接式自卸車上配備艾里遜4800 ORS型號(hào)變速箱之外,艾里遜還為其B30E鉸接式自卸車推出了3400ORS變速箱。此外,這家南非車輛與設(shè)備制造商最近宣布在未來五年中,將艾里遜作為其變速箱獨(dú)家供應(yīng)商。 艾里遜變速箱南非客戶銷售兼市場(chǎng)開

2019-09-02 10:41:37

深耕自動(dòng)化、押注自主化 利勃海爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域下了一盤怎樣的棋?

“將一臺(tái)卡車改造成無人駕駛卡車的成本很高,但利勃海爾T282C這種配備無人駕駛組件的卡車則更有潛力?!?作為工程機(jī)械六大品牌之一,來自德國的利勃海爾也正在關(guān)注采礦業(yè)的數(shù)字化和自動(dòng)化。尤其在經(jīng)歷了2020年的低迷之后,利勃海爾更加懂得前沿趨勢(shì)的重要性,也決心將未來制勝的砝碼押注于此。但利勃海爾還應(yīng)該注意到一點(diǎn),數(shù)字化和自動(dòng)化早已不是“秘密武器”,在當(dāng)下市場(chǎng),誰家沒有一點(diǎn)數(shù)字化和自動(dòng)化的能力,是無法在

2021-04-29 09:58:39

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場(chǎng)化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

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