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自卸車新車報(bào)價(jià)5米2長

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一路領(lǐng)“鮮”,紅巖杰豹H6 4×2 6.8米冷藏車助您一路“豹”富

近日,中央發(fā)布一號(hào)文件提到要進(jìn)一步布局完善農(nóng)村市場冷鏈物流體系,一時(shí)間各類資本加速入局生鮮電商。據(jù)預(yù)測,2021年我國冷鏈物流市場增速將達(dá)10.3%,市場規(guī)模將達(dá)到3832億元,冷鏈需求總量將突破2.65億噸。 紅巖杰豹H6 4×2 6.8米冷藏車 作為冷鏈物流運(yùn)輸裝備解決方案重要提供商,上汽紅巖經(jīng)過多年精心深耕,推出了一系列符合市場需求的定制化冷藏車,獲得了行業(yè)及客戶的高度認(rèn)可。2019年

2021-03-05 11:36:24

柳工TC250C5L火了!這次2噸又能吊多遠(yuǎn)?

在上期的起重性能測驗(yàn)中,柳工TC250C5L大顯身手,一下子火了,將4噸重物平穩(wěn)高效地吊過了22.5米的位置,吊友反響極大,紛紛留言點(diǎn)贊。這次TC250C5L將測驗(yàn)吊2噸重物,最遠(yuǎn)又能吊多遠(yuǎn)呢? 本次測驗(yàn),TC250C5L采用與上期相同的工況,臂長35.85米、配重7噸,只是起吊重物變?yōu)?噸。隨著測驗(yàn)的進(jìn)行,只見砝碼輕松到達(dá)20米—25米—28米—29米……測驗(yàn)繼續(xù),TC250C5L的完美表現(xiàn)又一

2021-01-18 09:39:12

上汽紅巖5G智能重卡又做啥升級(jí)了?準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營2個(gè)月運(yùn)量翻3倍

每天早上8點(diǎn),上汽前瞻技術(shù)研究部的工程師就和安全員就坐進(jìn)上汽紅巖5G智能重卡,實(shí)時(shí)查看車輛和系統(tǒng)有沒有能進(jìn)一步優(yōu)化的地方?!巴戆嗟墓こ處熃Y(jié)束第4輪工作的時(shí)候,一般都是凌晨兩三點(diǎn)了?!?從“抖音網(wǎng)紅”到“臨港日常” 去年,上汽紅巖5G智能重卡在進(jìn)博會(huì)上受到關(guān)注,抖音上也獲得了很高的點(diǎn)擊量。在短視頻里,重卡車隊(duì)在東海大橋上飛馳,得益于自動(dòng)駕駛功能,坐在駕駛座上的安全員雙手脫離方向盤,對(duì)著鏡頭搖起了“花

2020-09-09 09:20:38

今年要運(yùn)2萬個(gè)集裝箱,上汽紅巖5G智能重卡啟動(dòng)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營

在去年成功示范運(yùn)營的基礎(chǔ)上,上汽紅巖5G智能重卡已經(jīng)在上海洋山港啟動(dòng)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營,今年計(jì)劃完成2萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù)。 上汽紅巖5G智能重卡 上汽紅巖將充分發(fā)揮自身整車技術(shù)和智能技術(shù)的綜合優(yōu)勢,加快助力洋山港建設(shè)成為具有全球領(lǐng)先水平,集智能駕駛、智慧物流為一體的智能港口。 洋山港 去年以來,融合了AI人工智能、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、5G、V2X車聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)的上汽紅巖5G智能重卡,成功實(shí)

2020-07-14 10:37:08

47米!三一SR285RW10旋挖自下自撥長護(hù)筒助力西部開發(fā)

時(shí)間:2020年5-7月 項(xiàng)目:蘭州市生態(tài)文創(chuàng)城碧桂園·公園上城樁基礎(chǔ)施工 地質(zhì):0-30m為素填土、28-50m為馬蘭黃土,50m以下為泥質(zhì)砂巖 樁徑:Φ0.8m;樁深:55-63m,持力層為泥質(zhì)砂巖,入巖5-10m 施工工藝:長護(hù)筒施工 設(shè)備配置:SR285RW10配φ508-4×17m機(jī)鎖桿 + φ900mm護(hù)筒 + φ800mm體開斗與撈砂斗 1、工程概況 碧桂園·公園上城位于蘭州生態(tài)文創(chuàng)

2020-07-10 10:03:50

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