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自卸車自動(dòng)篷布電機(jī)

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【重磅】 奧特“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承自動(dòng)換脂系統(tǒng)”已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

導(dǎo)讀：9月1日，中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)科技成果轉(zhuǎn)化協(xié)作工作委員會(huì)在中國(guó)科技會(huì)堂召開了鄭州奧特科技有限公司研發(fā)的“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承自動(dòng)換脂系統(tǒng)”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)，評(píng)審專家委員一致同意并通過了奧特自主研發(fā)的“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承自動(dòng)換脂系統(tǒng)”技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的科技成果評(píng)價(jià)。 奧特“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承自動(dòng)換脂系統(tǒng)”已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平 2020年9月1日下午，依據(jù)《中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步法》、《中

2020-09-03 18:13:52

三一自卸車到底哪里好？別問了，看這一篇就知道了！

三一自卸車是三一工程產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要組成部分，三一自卸車是向重卡市場(chǎng)邁進(jìn)的新一征程，目前已推出全系產(chǎn)品，滿足輕量化、標(biāo)載、復(fù)合、重載等多種工況使用需求。 說(shuō)了這么多，三一自卸車到底哪里好?今天就跟你說(shuō)道說(shuō)道。 三一自卸車 三一自卸車前側(cè)雙導(dǎo)流板設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻 三一自卸車前擋風(fēng)玻璃帶夾層，有效隔絕外界噪音，面積提升20%，更寬闊的視野保證駕乘安全 前LED大燈光線

2021-02-05 10:18:01

首單交車！徐工批量純電動(dòng)礦用自卸車交車儀式完美落幕

近日，一股綠色、環(huán)保之風(fēng)席卷西南大地，在川西的衛(wèi)星城西昌市引發(fā)巨大反響，徐工重卡純電動(dòng)礦用自卸車批量交車儀式在涼山州汽車城完美落幕。 徐工重卡純電動(dòng)礦用自卸車批量交車儀式 本次活動(dòng)以“大器徐工，引領(lǐng)礦運(yùn)新征程”為主題，以“綠色開采、智慧礦山”為目標(biāo)，通過樣車展示、宣傳片播放、企業(yè)介紹、產(chǎn)品推介向涼山州各界人士生動(dòng)闡釋了徐工“擔(dān)大任、行大道、成大器”的良好企業(yè)形象。 宣傳片播放 “本

2020-01-03 09:25:20

超長(zhǎng)續(xù)航不喝油 徐工純電動(dòng)礦用自卸車批量發(fā)車！

日前，徐工重卡純電動(dòng)礦用自卸車正式批量發(fā)往西南地區(qū)礦場(chǎng)，訂單總金額約1600萬(wàn)元，滿足了礦山客戶對(duì)產(chǎn)品性能及各種復(fù)雜工況的特殊要求，讓“綠色礦山”的構(gòu)想更進(jìn)一步。 純電動(dòng)礦用自卸車延續(xù)了徐工重卡燃油型礦卡的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，高強(qiáng)度貨箱、復(fù)合型大梁、一體化車身，具有超強(qiáng)的承載力，檔位自學(xué)習(xí)、下電自學(xué)習(xí)能有效消除變速箱長(zhǎng)期使用后磨損造成的偏差，換擋更精確平順。在全生命周期內(nèi)，該車無(wú)需在平地、上下坡、涉水等

2019-12-03 09:58:29

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場(chǎng)化程度更高，自動(dòng)駕駛正在加速落地，市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而，從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來(lái)看，L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外，由于城市道路相對(duì)復(fù)雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

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