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歐洲卡車模擬2自卸車

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城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運(yùn)載利器 上汽紅巖杰豹4×2自卸車

在2020年1月5日舉辦的博鰲重卡論壇與上汽紅巖營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)的會(huì)場(chǎng)外，兩排氣勢(shì)恢宏、代表了當(dāng)今重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及未來(lái)重卡技術(shù)發(fā)展方向的上汽紅巖重卡車輛引人注目。這其中就有上汽紅巖杰豹4X2自卸車。 上汽紅巖杰豹自卸車是上汽紅巖歷時(shí)三年，集合合資企業(yè)源自歐洲的領(lǐng)先科技，首次推出的紅巖中卡車型。它一如既往地繼承了上汽紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效、應(yīng)需而備的發(fā)展理念，多種工況用途廣泛，經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。 上汽紅巖杰

2020-01-15 16:39:46

小松在歐洲市場(chǎng)推出HD785-8剛性自卸車！

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整理報(bào)道】據(jù)外媒報(bào)道，小松在歐洲宣布推出新的HD785-8剛性自卸卡車。HD785-8基于小松100年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造，提供最高水平的安全性、性能、操作員舒適性和生產(chǎn)率。 小松HD785-8剛性自卸車 小松歐洲公司的產(chǎn)品經(jīng)理Juuso Ahola說(shuō):“新的HD785-8提供了出色的操作舒適性、出色的行駛性能以及前一款車型中眾所周知的小松可靠性。”“操作這臺(tái)新機(jī)

2020-09-07 10:52:26

車隊(duì)、車手雙料冠軍！依維柯在2019 FIA歐洲卡車錦標(biāo)賽上大放光彩

作為Schwabentruck和Hahn車隊(duì)連續(xù)兩年的技術(shù)贊助商，依維柯今年登上了FIA歐洲卡車錦標(biāo)賽總冠軍的寶座。其中，約亨·哈恩(Jochen Hahn)駕駛著依維柯Stralis卡車，連續(xù)第六次奪得該項(xiàng)賽事冠軍，并完成了在2019年的每個(gè)賽季至少獲得一個(gè)冠軍的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)。 2019年10月9日，西班牙，哈拉馬。時(shí)隔一年，依維柯延續(xù)了2018年的強(qiáng)勁表現(xiàn)，再度拿下了2019 FIA歐洲卡車錦標(biāo)

2019-10-15 10:24:33

8臺(tái)自卸車“排排站” 徐工漢風(fēng)圓了用戶的卡車夢(mèng)

六月，對(duì)于徐工的忠實(shí)用戶徐基冬來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得慶祝的季節(jié)。正是在這個(gè)月，他再次購(gòu)買(mǎi)了四臺(tái)徐工自卸車，讓他的“漢風(fēng)”家族壯大到了8臺(tái)。 徐工重卡忠實(shí)用戶徐基冬 開(kāi)車是徐基冬年幼時(shí)就立下的人生理想，可出于安全考慮，父母一開(kāi)始并不支持他做出這樣的選擇。于是，在步入社會(huì)之初，徐基冬首先從事的是機(jī)電設(shè)備安裝相關(guān)工作，可是少時(shí)卡車的夢(mèng)一直都埋藏在他心里。2013年，機(jī)緣巧合之下，徐基冬終于如愿以償?shù)靥と肓?/p>2019-07-26 10:20:27

1+1>2！徐工多臺(tái)XDE240電傳動(dòng)自卸車發(fā)運(yùn)榆林

歷經(jīng)盆滿缽溢的“金九銀十” 徐工再迎年末翹尾 多款產(chǎn)品在全球各地 “安家落戶” 日前，數(shù)臺(tái)XDE240電傳動(dòng)自卸車發(fā)運(yùn)榆林 為西灣露天煤礦生產(chǎn)“開(kāi)足馬力” 徐工多臺(tái)XDE240電傳動(dòng)自卸車發(fā)運(yùn)榆林 強(qiáng)勢(shì)出擊 攜手共贏謀新局 確認(rèn)過(guò)眼神，是“家里有礦的人”。西灣露天煤礦位于神木市西南及榆陽(yáng)區(qū)的東北部，井田面積76.56平方公里，資源儲(chǔ)量15.7億噸，礦山機(jī)械設(shè)備需求日益旺盛。 此次國(guó)家能源批量

2020-12-08 09:47:26

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