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25噸單橋藍牌自卸車

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25噸單橋藍牌自卸車新聞焦點大事

三一STC300E5汽車起重機：搶灘吊裝新藍海，30噸級產品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機市場，可以發(fā)現25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

柳工25噸TC250C5-1起重機帶你吊個直升機玩玩

吊一架直升機需要多大的起重機呢?在大部分人腦海中，可能會立即閃現一個百噸級起重機吊飛機的情景。然而，柳工起重機這回將徹底刷新你的想象，因為不久前，一臺柳工25噸起重機就輕松吊起了一架直升機，真是讓人驚嘆不已。 柳工25噸起重機吊起一架直升機 日前，甘肅隴南力神吊裝的賈總，無比自豪地發(fā)了一個朋友圈——“吊個飛機耍?！?，并配了幾張吊飛機的圖。賈總這一鉤，吊的是一架直升機，想想都很刺激很過癮啊。仔

2021-03-12 09:40:13

柳工25噸節(jié)能神器TC250C5K，你值得擁有

盡管在當下市場環(huán)境，追求極限性能已然成了一種趨勢，但從盈利效率、使用壽命等多維度來看，此方向或并不是吊裝用戶更佳的選擇。為此，柳工秉承“為用戶創(chuàng)造更大價值”的理念，深入走訪用戶群體、了解用戶需求，推出了這樣一款“不走尋常路”的產品。 柳工TC250C5K 他，不是一味追求極限的設備。但42m主臂、50.8m最大起升高度、6.2m橫向支腿跨距、5.3t配重的配置，足以游刃有余的滿足25噸級產品

2020-11-18 09:33:16

【新品速遞】柳工TC250C5-1，用戶需求催生出的25噸模范先鋒!

柳工TC250C5自推出市場以來，憑借強悍的硬實力，贏得了吊裝用戶的高度認可。但更多對品質要求“嚴苛”的吊友希望柳工25噸能夠實現“王者進化”，以更好應對市場需求。應吊裝用戶日益高漲的呼聲，今天，模范先鋒——TC250C5-1，他來了! 柳工TC250C5-1汽車起重機 明明可以靠顏值，卻偏要靠實力，這是柳工TC250C5-1恪守的準則。憑借42m全伸主臂長度、1132kN.m基本臂最大起重

2020-09-21 17:33:39

從25噸到300噸 發(fā)展吊裝事業(yè)必不可少的“全能跳板級”噸位到底是多少？

如果說徐工25噸級起重機是助力吊裝人獲得第一桶金的必備利器! 那么徐工80噸級起重機就是助燃吊裝人生，發(fā)展吊裝事業(yè)的“跳板級”神物! 徐工XCT80L5起重機 80噸級產品，作為吊裝人從中小噸級業(yè)務向中大噸級業(yè)務過度的分水嶺。從2016年起，逐漸受到熱捧，時至今日關注度依然是只增不減。特別是手里擁有3-5臺徐工25噸級起重機的吊裝老板，在逐步向中大噸位邁進的同時，都不約而同的選擇了XCT80

2020-07-21 10:10:14

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