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歐曼自卸車油耗

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歐曼自卸車油耗新聞焦點大事

: 歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？
歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個百分點，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國牽引車整體市場累計銷量達(dá)15.5萬輛，同比累計增長6.4%，沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛，累計高增長55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。進(jìn)入2020年以來，為什么歐曼牽引車
2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市現(xiàn)場簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場收獲158輛訂單。據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

: 并驅(qū)競先新春告捷曼恩全新一代TGX歐洲測評大賽名列前茅
在近期舉辦的歐洲卡車挑戰(zhàn)賽(European Truck Challenge)壓力對比評測中，曼恩全新一代TGX在運(yùn)營成本方面取得了最佳成績，燃油效率名列前茅。此前，曼恩TGX在歐洲卡車評測(Euro Truck Test)中獲得了總冠軍。運(yùn)營成本是歐洲卡車挑戰(zhàn)賽最重要的評判標(biāo)準(zhǔn)之一。曼恩全新一代TGX 18.510的運(yùn)營成本約為73.2歐分/公里，百公里油耗低至28.1升，綜合駕駛輔助系
2021-02-03 15:12:18

: 實至名歸大道至簡曼恩全新一代TGX榮膺“2021國際年度卡車”大獎
曼恩全新一代TGX斬獲“2021國際年度卡車”大獎。該獎項系商用車領(lǐng)域最權(quán)威的評選之一，其評委會由歐洲24家主要卡車雜志的記者及編輯組成。曼恩全新一代TGX在駕駛舒適性、駕乘環(huán)境、安全性、燃油效率、車聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新服務(wù)、整車操控性以及顯示理念等方面的卓越表現(xiàn)受到評委們的一致認(rèn)可。國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini線上為曼恩商用車總裁Andreas Tostmann頒獎。
2020-11-26 17:06:03

: 紅巖奪冠！重汽暴漲163%！解放/陜汽爭第三！5月自卸車漲50%
5月，國內(nèi)自卸車銷量達(dá)2.9萬輛，同比增長50.2%，形成“兩連漲”，市場重回上升通道，呈現(xiàn)出需求旺盛的發(fā)展勢頭。方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國內(nèi)開票數(shù)據(jù)，5月，國內(nèi)自卸車銷量為2.9萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長50.2%，扭轉(zhuǎn)今年以來的“三連降”，形成“兩連漲”行情;1-5月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N8.5萬輛，比去年同期(10.5萬輛)凈減少2萬輛，同比累計下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)繼續(xù)收窄15
2020-06-20 00:06:00

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柳工DW90A-H高性能寬體自卸車升級大揭密

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同力重工非公路寬體自卸車馳騁紫金礦業(yè)礦區(qū)

2019-11-29 17:24:11.0

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歐曼自卸車油耗詞條簡介

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