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j6自卸車350馬力375馬力好

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徐工DL350型9噸大馬力輪式推土機(jī)助力珠三角某市風(fēng)電建設(shè)

日前，徐工9噸級(jí)DL350型輪式推土機(jī)批量交付長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)某市，助力當(dāng)?shù)仫L(fēng)電新能源項(xiàng)目建設(shè)。 徐工DL350型9噸大馬力輪式推土機(jī) 據(jù)了解，該項(xiàng)目屬低山丘陵地貌，地勢(shì)開闊，地表呈波狀起伏。客戶原以數(shù)臺(tái)5噸裝載機(jī)同時(shí)串聯(lián)牽引載重車，過山路U型彎時(shí)，長(zhǎng)串聯(lián)的牽引方式分力大，需多名機(jī)手配合操作。 徐工DL350型9噸大馬力輪式推土機(jī) 營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)在實(shí)地考察后，主動(dòng)向客戶推薦徐工大噸位設(shè)備，提

2021-04-16 11:16:24

華菱星馬8升350馬力輕量化攪拌車前4月銷量破千！憑啥？

今年1-4月，華菱8升350馬力輕量化攪拌車的終端銷量為1083輛，其中僅4月一個(gè)月就銷售出了477輛，增長(zhǎng)迅猛。值得一提的是，該優(yōu)異的成績(jī)是在今年年初疫情肆虐的情況下取得的。 那么，華菱8升 350馬力輕量化攪拌車到底緣何受到市場(chǎng)的青睞呢？ 合規(guī)合法+輕量化 這款車走俏市場(chǎng)，首先在于合法合規(guī)。 多年以來，不合規(guī)、超載的大方量攪拌車層出不窮；利益的驅(qū)使以及法規(guī)的漏洞催生惡性競(jìng)爭(zhēng)。很多攪拌車的罐體越

2020-05-14 20:55:36

4款自重輕、小馬力牽引車推薦，200公里內(nèi)短途運(yùn)輸你選誰？

根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)際需求，在日常的貨物流通中，卡車司機(jī)的分工也十分的明確，既有從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?，也有從事中短途運(yùn)輸?shù)?，而不同需求在選車方面，也有著不同的配置要求，以現(xiàn)在的國(guó)情來看，最貴的不一定是最好的，選擇合適的才能掙到錢。 就以短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰x車來說，自打按軸收費(fèi)之后，單程100-200公里左右的路程，無論是空車還是重車基本上是不會(huì)上高速行駛的，畢竟現(xiàn)在空車、重車的高速過路費(fèi)都是一樣的，而且運(yùn)費(fèi)不高

2020-10-23 10:27:31

解放J6工程自卸車在南方保有量節(jié)節(jié)攀升，卡友因?yàn)槭孢m性高

每個(gè)地區(qū)的用車習(xí)慣及偏好都有所不同，但是面對(duì)載重量大的工程車輛來說，就以高速建設(shè)、改造工程的車輛來說，現(xiàn)在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風(fēng)為主，有些地區(qū)使用華菱、格爾發(fā)車型居多。其中陜汽作為工程運(yùn)輸?shù)睦蠈碚f，用戶對(duì)其口碑及性能的可靠性都相對(duì)比較信賴。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來說，不少用戶也看上了它們所擁有的舒適性高的品質(zhì)。 解放J6工程自卸車 高速建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)時(shí)，承包商將會(huì)購(gòu)買一批新車，

2020-05-05 10:27:22

上汽紅巖之科索發(fā)動(dòng)機(jī)：路遙知“馬力” 日久見真“芯”

提到科索發(fā)動(dòng)機(jī)大家一定不陌生，甚至有很多“小紅”家的鐵粉，就是被TA的魅力深深征服，進(jìn)而對(duì)紅巖重卡一往情深。憑借低故障率、高收益的優(yōu)勢(shì)，科索發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了一眾粉絲的信賴。 合影 紅巖重卡搭載的科索系列發(fā)動(dòng)機(jī)，依托意大利菲亞特動(dòng)力科技，采用WCM(世界級(jí)制造)管理體系、世界級(jí)領(lǐng)先技術(shù)，動(dòng)力輸出涵蓋290ps-560ps，可謂中重卡動(dòng)力全覆蓋，動(dòng)力體系更加科學(xué)合理。要?jiǎng)恿?，有?dòng)力；要節(jié)油，有節(jié)油；

2020-04-22 15:18:49

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