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平板側翻自卸車

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平板側翻自卸車新聞焦點大事

疫情擋不住 21臺華菱星馬側翻半掛自卸車成功交付湖北客戶

年前，湖北某公司訂購了21臺側翻半掛自卸車，年前已成功交付11臺，隨著疫情的好轉，余下的10臺于3月21日下午成功發(fā)往湖北。至此，21臺側翻半掛自卸車全部成功交付湖北客戶。 該公司主要從事沙石料運輸，是華菱星馬的老朋友。前期采購的漢馬H9，節(jié)油、可靠、安全，給他們帶來了較好的經濟效益。因此，第二次購買車，該公司決定還是選擇華菱星馬。 發(fā)車現場 自去年下半年正式投放市場以來，華菱星馬側翻半掛自

2020-03-24 09:55:25

國外早已普及的側簾式半掛車，為何在國內卻是罕見物種？

說起這個側簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風生水起，高效與實用性共存的它得到了國外用戶的認可，曾經在國內有幾家掛車廠看中了它的未來，將側簾式半掛車引入了國內市場，經歷了多年的市場考驗，銷量成績已經宣布了這款產品的結局。 按理來說，國內有三千萬個卡車司機，那么卡車的保有量自然占據世界的前列，貨物運輸對于車輛的需求也擺在那里，多款產品推出之后受到廣泛的認可，一夜之間名利雙收，但

2020-10-19 09:07:28

“準生證”被叫停，平板自卸半掛車明年2月1日起停止銷售

曾經紅極一時的平板自卸半掛車，即將走向生命的終點。 近日，國家市場監(jiān)督管理總局(國家標準化管理委員會)批準GB7258-2017機動車運行安全技術條件《第1號修改單》，增加的11.3.13條規(guī)定，平板式載貨車輛的平板不應有插樁結構、凹槽、集裝箱鎖具等裝置，且平板式載貨車輛、倉柵式載貨車輛的載貨部位不應具有舉升功能或采用自卸結構，新規(guī)已于2019年8月1日起對新生產車實施。 8月2日，工信部發(fā)布第2

2019-08-14 10:07:08

礦世英雄，智領未來！三一SKT90S非公路寬體自卸車

三一重裝SKT90S寬體自卸車，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護成本、高智能化的特點，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求開發(fā)。 三一重裝SKT90S寬體自卸車 產品優(yōu)勢 高可靠性：高強度、低應力車架，整體應力水平較同類產品降低50% 高安全性：液壓轉向+應急轉向，意外失去動力后可緊急避險 高舒適性：采用油氣懸架代替?zhèn)鹘y(tǒng)板簧結構，大幅提升駕駛的舒適性

2021-04-30 10:22:10

云南卡友：動力強又省油 自卸車選華菱漢馬選對了

近年來，在國內經濟快速發(fā)展的大背景下，西雙版納城市建設如火如荼，對自卸車的需求日趨旺盛。針對當地市場變化，華菱漢馬關注客戶個性需求，快速開發(fā)精準自卸車型，憑借過硬的產品品質及卓越的售后服務，受到了西雙版納卡友的一致好評。 華菱漢馬自卸車 大黑山車隊是西雙版納地區(qū)專門從事砂石料運輸的車隊，全車隊近20臺車主要都是華菱漢馬自卸車。車隊長黃榮表示：“對于一輛工程車而言，性能是否可靠的直接體現就是出

2021-04-07 09:50:34

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平板側翻自卸車詞條簡介

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