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歐曼自卸車u型箱白色

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105噸型 徐工非公路寬體自卸車XG105榮耀下線！

4月25日，小G家里又添‘新丁"了。這位小老弟XG105身板硬朗、面容帥氣，是徐工重卡技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)的105噸型非公路寬體自卸車。 想要高可靠性、長(zhǎng)耐久性產(chǎn)品的礦山客戶你們看過(guò)來(lái)，它可能是你們最棒的選擇之一哦! 徐工首臺(tái)105噸型非公路寬體自卸車榮耀下線 "XG105是徐工重卡非公路品系高端戰(zhàn)略新品。配置高端、堅(jiān)實(shí)耐用、可以有效滿足用戶長(zhǎng)時(shí)間、重負(fù)荷、高強(qiáng)度作業(yè)要求。" XG105非公路

2020-04-28 10:39:54

歐曼前3月?tīng)恳嚤q55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？

歐曼前3月?tīng)恳嚤q55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國(guó)牽引車整體市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)15.5萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)6.4%，沒(méi)有達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)。這樣的市場(chǎng)行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬(wàn)輛，累計(jì)高增長(zhǎng)55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來(lái)，為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

2019曼尼通建筑型伸縮臂叉裝車培訓(xùn)圓滿結(jié)束

11月6-8日，為期3天的曼尼通建筑型伸縮臂叉裝車產(chǎn)品及銷售培訓(xùn)在上海舉行，來(lái)自全國(guó)各地近50位代理商銷售精英參加了此次培訓(xùn)。 曼尼通建筑型伸縮臂叉裝車培訓(xùn)圓滿結(jié)束 本次培訓(xùn)的內(nèi)容為建筑型伸縮臂叉裝車，主要涉及曼尼通固定式伸縮臂叉裝車MT-X系列和旋轉(zhuǎn)型伸縮臂叉裝車MRT-X系列。擔(dān)任主講的羅征和肖春華先生分別于今年3月和9月到曼尼通法國(guó)總部工廠和曼尼通意大利工廠接受并通過(guò)了集團(tuán)的培訓(xùn)師培

2019-11-08 16:52:50

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市 現(xiàn)場(chǎng)簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場(chǎng)收獲158輛訂單。 據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場(chǎng)打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

【看機(jī)說(shuō)車】高效敏捷、安全可靠，中聯(lián)重科礦用自卸車ZT118(MT)

中聯(lián)重科礦用自卸車ZT118(MT)載重72t，憑借高效敏捷的動(dòng)力系統(tǒng)、安全可靠的制動(dòng)系統(tǒng)以及舒適便捷的操作和維護(hù)，贏得了礦山客戶的贊譽(yù)。 中聯(lián)重科ZT118(MT)自卸車 中聯(lián)力量 能負(fù)重托 中聯(lián)重科ZT118(MT)自卸車，其整體式前橋，經(jīng)久耐用。中、后橋橋殼采用優(yōu)質(zhì)鑄鋼件制造，重要焊縫 100% 經(jīng)超聲波探傷。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度焊接式箱型結(jié)構(gòu)車架， 抗扭能力更好，能更好地適應(yīng)礦區(qū)

2021-03-02 09:41:46

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