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自卸車中頂價(jià)格

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自卸車中的“工程特種兵” 老客戶批量回購(gòu)60臺(tái)徐工漢風(fēng)G5

近日，徐工重卡在廣東批量交付近20臺(tái)漢風(fēng)G5系列6X4 380馬力自卸車，這是繼3月批量交付20臺(tái)同款車之后再次完成交付。據(jù)悉，該客戶共簽訂了60臺(tái)購(gòu)車訂單，后續(xù)將陸續(xù)完成交車。 漢風(fēng)G5自卸車沿襲了G9、G7漢風(fēng)家族化的造型設(shè)計(jì)，集成高端配置和技術(shù)，表現(xiàn)可靠、強(qiáng)勁、高效。380馬力引擎性能出眾，動(dòng)力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng);整車設(shè)計(jì)為渣土工況量身定制，無(wú)論濕滑地面還是各類工地，通行表現(xiàn)都非常優(yōu)異。

2021-01-06 11:36:10

頂配or低配？?jī)r(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說(shuō)哪一個(gè)噸級(jí)的起重機(jī)是所有吊裝人都無(wú)法繞開的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場(chǎng)，頂配車型價(jià)格太高，低配車型性能不行，低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營(yíng)價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來(lái)了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長(zhǎng)12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

這車中!中!中! ——來(lái)自紅巖杰豹自卸車用戶的心聲

在記者采訪上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)旗下杰豹自卸車用戶時(shí)，一位來(lái)自河南信陽(yáng)的周師傅脫口而出“這車中!中!中!”。大家都知道，“中”是河南方言，就是肯定的意思。那么，紅巖杰豹自卸車是靠什么魅力能讓這位師傅連說(shuō)三個(gè)“中”呢?接下來(lái)請(qǐng)跟隨我們“傾聽”這位客戶的心聲。 周師傅在信陽(yáng)市一個(gè)工地上運(yùn)輸砂石、土方等，使用的正是紅巖杰豹6X2自卸車，他所在的公司主要業(yè)務(wù)就是工程建設(shè)，平時(shí)

2020-07-06 14:30:12

自卸車品牌中，誰(shuí)家駕駛室既豪華又舒適？當(dāng)仁不讓，就選三一！

誰(shuí)說(shuō)咱開自卸車就得靠吃苦賺錢?舒適運(yùn)營(yíng)才是越來(lái)越多朋友的選擇，來(lái)看看別人家的自卸車駕駛室，你羨不羨慕? 三一自卸車豪華舒適駕駛室，舒坦，得勁兒! 三一自卸車擁有豪華舒適的駕駛室 三一自卸車擁有318升級(jí)駕駛室多項(xiàng)改進(jìn)提升，全面打造移動(dòng)工作艙。其整體造型沿用斯堪尼亞工程車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，U型熏黑前臉霸氣不失優(yōu)雅。此外，駕駛室離地高度提升，符合工程車復(fù)雜使用工況。 三一自卸車駕駛室內(nèi)部拍圖

2021-04-06 15:12:50

補(bǔ)能慢、效率低、價(jià)格貴？上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結(jié)

在綠色經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，特別是隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定，新能源汽車再次成為今年兩會(huì)代表們熱議的話題。當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020全年，我國(guó)新能源商用車?yán)塾?jì)完成銷量為12.1萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)商用車銷量為11.6萬(wàn)輛，約占總量95.87%，插電式混合動(dòng)力商用車銷量為0.4萬(wàn)輛。 目前，純電動(dòng)重卡主流能補(bǔ)方式基本分為充電、換電兩種，而在

2021-03-08 16:32:57

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