自卸車大箱歪的原因

“殺回”工程自卸車市場！張克軍：三一要輕裝上陣！

2020年，三一專用車實(shí)現(xiàn)專用車銷售3萬輛，其中，自卸車貢獻(xiàn)了4000余輛的銷量;2021年，三一專用車將自卸車銷量鎖定在1萬輛;各細(xì)分車型總銷量要突破45000輛。 面對今年的銷量目標(biāo)，三一專用車手握哪些“王牌”?三一重工高級副總經(jīng)理、三一專用車有限責(zé)任公司總經(jīng)理張克軍接受了記者專訪，介紹了三一專用車將如何在自卸車市場排兵布陣。 三一重工高級副總經(jīng)理、三一專用車有限責(zé)任公司總經(jīng)理張克軍

自卸車中的“工程特種兵” 老客戶批量回購60臺徐工漢風(fēng)G5

近日，徐工重卡在廣東批量交付近20臺漢風(fēng)G5系列6X4 380馬力自卸車，這是繼3月批量交付20臺同款車之后再次完成交付。據(jù)悉，該客戶共簽訂了60臺購車訂單，后續(xù)將陸續(xù)完成交車。 漢風(fēng)G5自卸車沿襲了G9、G7漢風(fēng)家族化的造型設(shè)計(jì)，集成高端配置和技術(shù)，表現(xiàn)可靠、強(qiáng)勁、高效。380馬力引擎性能出眾，動力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng);整車設(shè)計(jì)為渣土工況量身定制，無論濕滑地面還是各類工地，通行表現(xiàn)都非常優(yōu)異。

重卡市場淡季不淡，銷量再創(chuàng)新高原因?yàn)楹危?/h2>

2020年毫無疑問是重卡大爆發(fā)的一年，據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，重卡市場累計(jì)銷售約95.92萬輛，同比增長31%，其中4月份單月銷量19.12萬輛，更是創(chuàng)造了前所未有的重卡月銷記錄。 對于卡車行業(yè)來說，7、8月原本是傳統(tǒng)的銷售淡季，但今年的重卡市場一反常態(tài)，7月重卡銷量14.4萬輛，同比增幅大漲9成，創(chuàng)下當(dāng)月歷史新高。 重卡市場淡季不淡、銷售市場一片大好的原因是什么? ● 貨運(yùn)量需求持續(xù)增長

2020-09-03 08:57:21

自卸車液壓系統(tǒng)故障別慌，先檢查一下這幾個地方！

大多數(shù)卡友在駕駛自卸車的過程中，如果車輛的液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，往往只能停止運(yùn)輸業(yè)務(wù)，等待廠家售后人員來處理，而且有時候廠家進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)時，卡友們還找不到他們說的配件位置，非常的耽誤時間。 公路用自卸車 自卸車液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如果我們自己可以解決，或者對于配件安裝位置比較熟悉，這樣是不是就節(jié)約了停工時間，可以多跑幾趟運(yùn)輸? 了解液壓系統(tǒng)工作原理 遇到問題有解決思路 壓夜系統(tǒng)工作原理 要

上汽紅巖喜迎下半年“開門紅” 7月自卸車銷量同比增長43%

眾所周知，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)自卸車是卡車界名副其實(shí)的“工程之王”，常常在激烈的市場競爭中脫穎而出，頻頻在海內(nèi)外市場上演交車大片，市場份額已連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)第一，即使2020年上半年市場巨變的情況下，市場份額仍然逆勢增長，銷量穩(wěn)坐冠軍寶座。更令人欣慰的是，下半年首月就實(shí)現(xiàn)了一次小增長，據(jù)最新資料顯示，上汽紅巖自卸車7月銷量同比增長43%，迎來下半年開門紅?？梢?，無論