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歐曼小型自卸車

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歐曼小型自卸車新聞焦點(diǎn)大事

特殊工況大顯身手 西班牙制造商Ausa推出可逆式小型自卸車新品

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】近日，西班牙制造商Ausa公司推出了五款新產(chǎn)品，其中包括可逆式自卸車車、鉸接式自卸車、全地形叉車及兩款新叉車，它們在世界范圍內(nèi)銷售。 Ausa的新型DR601AHG可逆式小型自卸車，產(chǎn)品有帶駕駛室和不帶駕駛室的版本  這款型號(hào)為DR601AHG的可逆式小型自卸車，其效載荷為6000kg。該產(chǎn)品的操控部分(如：座椅、方向盤、操縱桿和油門、制動(dòng)踏板)可旋轉(zhuǎn)18

2020-08-04 16:31:35

STAR6C - Haulotte歐歷勝全新推出小型履帶桅桿式高空作業(yè)平臺(tái)

全新機(jī)型 重磅登場 Haulotte歐歷勝重磅推出 Star 6 Crawler履帶桅桿式高空作業(yè)平臺(tái) （以下簡稱Star 6C） 一起來感受一下這款一機(jī)多能的 全新履帶式垂直桅桿式高空作業(yè)平臺(tái)吧！ Haulotte歐歷勝全新推出小型履帶桅桿式高空作業(yè)平臺(tái) 超強(qiáng)的多地形行走能力 無懼各類施工環(huán)境，滿足多種應(yīng)用場景 ● 最大爬坡能力高達(dá)25%，面對(duì)崎嶇、泥濘地形，它能

2020-06-01 10:07:41

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國牽引車整體市場累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛，同比累計(jì)增長6.4%，沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛，累計(jì)高增長55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來，為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市 現(xiàn)場簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場收獲158輛訂單。 據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場化程度更高，自動(dòng)駕駛正在加速落地，市場總量也在加速放大。 乘用車市場正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而，從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看，L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外，由于城市道路相對(duì)復(fù)雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

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歐曼小型自卸車詞條簡介

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