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挖機(jī)熱車動(dòng)作慢無(wú)力

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挖機(jī)熱車動(dòng)作慢無(wú)力新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)憋車、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過(guò)人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問(wèn)題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

【故障案例】挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力排查技巧

故障案例:現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無(wú)論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無(wú)力較慢,其他動(dòng)作無(wú)異常。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力排查技巧 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無(wú)異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過(guò)4.5V),無(wú)異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無(wú)論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無(wú)力較慢,其他動(dòng)作無(wú)異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無(wú)異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過(guò)4.5V),無(wú)異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電流,測(cè)

2021-01-20 10:25:39

【信昌機(jī)器專家侃侃談】挖掘機(jī)無(wú)力冒黑煙怎么辦?先試試這幾招!

挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦?如何對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正確的維護(hù)、保養(yǎng)?新昌專家蔣小波為您支招! 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、動(dòng)作慢、掉速,先看看濾清器 燃油濾清器建議每500小時(shí)更換 更換濾清器的方法 燃油濾清器更換步驟及注意事項(xiàng) 燃油濾清器更換步驟及注意事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦? 檢查燃油管路 檢查步驟 檢查順序 在監(jiān)控器上看故障代碼

2020-07-28 16:19:05

【BOSS團(tuán)評(píng)車】斗山DX150LC-9C挖掘機(jī)憑什么這么牛?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】設(shè)備到底好不好,唯有BOSS團(tuán)用戶說(shuō)的了! 要論一款設(shè)備好不好,最有發(fā)言權(quán)的莫過(guò)于在座的各位機(jī)主老板。小編專門做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查: 用戶購(gòu)買挖機(jī)最看重的是什么? 在所收集到的500份問(wèn)卷中,95%的用戶選擇了“用戶口碑”,獨(dú)占鰲頭,這足以說(shuō)明口碑對(duì)于用戶買車的重要性。 接下來(lái),D1CM會(huì)定期找一些BOSS團(tuán)的大佬(從業(yè)多年的老濕機(jī))進(jìn)行評(píng)車,今天給大家?guī)?lái)的是斗山DX15

2020-02-19 14:36:22

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