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大理挖色鎮(zhèn)海印村小普陀景區(qū)經(jīng)營管理中心

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客戶滿意中聯(lián)重科匠心服務(wù),當(dāng)場再認(rèn)購一臺小綠挖

21世紀(jì)是信息化、數(shù)字化的時代,也是當(dāng)下,各個品牌的競爭力不再是僅僅依靠產(chǎn)品這一單核體現(xiàn),只有“產(chǎn)品+服務(wù)”并駕齊驅(qū),才能推動企業(yè)不斷向前發(fā)展。革新數(shù)字化應(yīng)用,抓住數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇,才是助力推動“產(chǎn)品+服務(wù)”為雙核心的引擎。 為了提升客戶的駕乘體驗,推廣中聯(lián)重科全新的數(shù)字化作業(yè)模式,中聯(lián)重科“服務(wù)萬里行”活動在7月份正式啟動。 7月15日,廣西桂聚聯(lián)帶著服務(wù)客戶的誠心以及中聯(lián)重科新推出的高端智能設(shè)備

2020-07-28 11:10:19

縱橫小挖設(shè)備江湖,為何選擇小松PC60-8挖掘機(jī)?

縱橫小挖設(shè)備江湖,為何選擇小松PC60-8挖掘機(jī)? 小松PC60-8挖掘機(jī)產(chǎn)品簡介 (本文來自:小松挖掘機(jī)互動中心)

2021-03-22 11:36:25

Cat小挖明碼標(biāo)價,“明牌”打法誰會接招?

近日,卡特彼勒正式公布小挖廠商指導(dǎo)價。此消息一出,繼GX系列挖掘機(jī)公布價格之后,又迅速成為行業(yè)熱議話題。 新的價格戰(zhàn)又要來了?其他品牌廠家是否會跟進(jìn),推出自己品牌的廠商指導(dǎo)價?一車一價的時代要結(jié)束了?代理商銷售人員該怎么辦?一系列猜測接踵而來…… Cat小挖明碼標(biāo)價 據(jù)了解,這一廠商指導(dǎo)價將在2021年2月22日,也就是今天正式生效,包括11個機(jī)型,價格為19.8 - 46.8萬元。此價格

2021-02-22 19:03:28

工程機(jī)械小知識:挖機(jī)單邊行走無力?看看怎么解決!

挖掘機(jī) 挖掘機(jī)單邊行走無力常見故障原因 1、單邊泵排量小或損壞。 2、回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。 3、該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠,腳踏閥磨損或回油不暢引起的。 4、主控閥內(nèi)泄或卡滯。 5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個開關(guān)接頭接反 挖掘機(jī)單邊行走無力分析 1、先測下液壓油溫度多少?挖機(jī)行走無力,其他動作正常不?建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了?檢查行走馬達(dá)平衡閥動作是不是發(fā)卡?還有檢查挖機(jī)行走馬

2021-02-04 10:04:07

小知識:挖機(jī)這幾個保養(yǎng),別偷懶!

挖掘機(jī)操作手日常工作繁忙勞累,經(jīng)常會忽略一些細(xì)節(jié),進(jìn)而導(dǎo)致挖機(jī)岀現(xiàn)故障后再進(jìn)行維修長此以往會降低挖掘機(jī)使用壽命,這里為大家介紹一些保養(yǎng)小知識,希望對大家有所幫助。 1、機(jī)油濾清器清潔 機(jī)油濾清器是挖掘機(jī)維護(hù)成本較低的一個部件,但是卻對挖掘機(jī)的整體性能有著不可忽視的作用。加強(qiáng)對機(jī)油濾清器的清理,及時更換濾芯,可以避免機(jī)油的短時間變質(zhì)。增加日常養(yǎng)護(hù)中對曲軸通風(fēng)裝置的清潔和維護(hù)工作,也可以加強(qiáng)對柴油

2021-01-26 10:55:21

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大理挖色鎮(zhèn)海印村小普陀景區(qū)經(jīng)營管理中心最新口碑評價

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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