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挖機憋車原因分析

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挖掘機憋車、動作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機全車動作慢 挖掘機全車動作慢，其中一個重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障，主溢流閥在挖機出廠時，就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值，如果經(jīng)過人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問題，就會導(dǎo)致壓力不正常，使得挖機工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問題挖機出現(xiàn)哪些異常情況，又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對主溢流閥給大家詳細全面的講解，僅供參考。 神鋼挖掘機模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥，也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

設(shè)備維修：挖掘機支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機支重輪承載挖掘機自身質(zhì)量及作業(yè)載荷，支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)，本文對支重輪屬性及損壞原因進行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機履帶架的下部，將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后，既能防止主軸7軸向竄動，又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣，可夾持履帶鏈軌，防止履帶脫軌，確保挖掘機沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

挖掘機支重輪屬性綜述及損壞原因分析

挖掘機支重輪承載挖掘機自身質(zhì)量及作業(yè)載荷，支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)，本文對支重輪屬性及損壞及原因進行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機履帶架的下部，將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后，既能防止主軸7軸向竄動，又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣，可夾持履帶鏈軌，防止履帶脫軌，確保挖掘機沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的

2019-11-07 10:52:56

三一眾力小知識：挖掘機行走愛跑偏？可以這樣檢查（案例分析）

故障案例：現(xiàn)有一合正流量挖掘機，工作總時長達3000小時，向左行走時跑偏。 挖掘機行走愛跑偏 分析故障排查步驟： 1.檢查傳動系統(tǒng)履帶，松緊度正常，轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng)，挖機行走時，測出后泵壓力大于前泵壓力，在其他工況下憋壓時，主壓力都能達到正常值340kg/cm2。故確認主泵、調(diào)節(jié)器正常，液壓系統(tǒng)正常，轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng)，挖機行走時，測得比例閥輸出電流后泵達470m

2021-03-04 09:50:13

挖掘機翻車五大原因，安全問題要從細節(jié)做起!

挖機翻車事故經(jīng)常發(fā)生，每每聽到這樣的事，你是否會心中感到有些后怕?多少挖機司機作業(yè)的時候沒覺得什么，但是仔細想想，潛在的危險卻無處不在。 今天，我們就來聊聊挖機翻車的五大原因，看完也許能夠獲益匪淺! 翻車原因一：下坡時手扶門框 挖機作業(yè)時候，可能會遇到一些上坡下坡的操作，雖說挖機上下坡沒什么問題，但是挖機司機操作不當(dāng)，可能會引起翻車。比如，有的挖機司機喜歡把手放在門框或窗戶上，如果門沒鎖好，受重力

2020-12-29 18:05:40

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