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小挖機(jī)油源閥中減壓和溢流

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小挖機(jī)油源閥中減壓和溢流新聞焦點(diǎn)大事

三一眾力小知識(shí)：如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏，還是假漏油？

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分，外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象。現(xiàn)對(duì)如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象，詳細(xì)說明如下： 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn)： ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi)，缸頭處無明顯油滴外掛，視為油缸正常。否則，視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下，油缸全行程伸縮20次，缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長，下方無油滴積存，視為油缸正常。否則，視為油

2020-12-28 11:19:06

三一眾力小知識(shí)：挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油為啥會(huì)異常消耗？

機(jī)油消粍原因 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油對(duì)各個(gè)重要零部件進(jìn)行潤滑(如如渦輪增壓器、活塞、缸套等)，在這過程中，有一部分機(jī)油會(huì)被燒掉，也有一部分機(jī)油被發(fā)動(dòng)機(jī)高熱蒸發(fā)從呼吸器排出。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)疑是燒機(jī)油的現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)使用正確的方法進(jìn)行機(jī)油消耗檢測(cè)，同時(shí)應(yīng)該檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況(排煙、功率、下排氣等)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油。 三一全機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗在0.2%為正常范圍(每燃燒1干升燃油消耗2升機(jī)油)。 三一

2021-01-07 09:20:04

【小綠軍團(tuán)挖機(jī)說】中聯(lián)重科ZE485E-10挖掘機(jī) 家里有礦的老板都愛它

在過去的礦山工程施工過程中，采用以傳統(tǒng)爆破為主的開采方式。 “炸藥爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊波，除了震碎目標(biāo)區(qū)域的石方外，易對(duì)山體內(nèi)部造成損害，產(chǎn)生危巖、浮石，加大礦山作業(yè)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn);激起的漫天粉塵和飛石不僅對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重影響，還給周圍居民的居住生活造成很大的安全隱患。 ▲傳統(tǒng)礦山爆破作業(yè) 圖/網(wǎng)絡(luò) 爆破時(shí)產(chǎn)生的廢氣中含有大量的CO/NO2/SO2/H2S等有毒有害氣體，危害作業(yè)人員生命健康安全?！?/p>2020-08-14 15:15:37

【圖解說設(shè)備】高效創(chuàng)富經(jīng)典機(jī)型 日立ZX70-5A小挖掘機(jī)

圖解說設(shè)備，我用圖說話，你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說設(shè)備。今天咱們介紹一款日立建機(jī)7噸級(jí)經(jīng)典小挖——ZX70-5A! 日立ZX70-5A小挖 日立ZX70-5A小挖 中國市場(chǎng)小型挖掘機(jī)近年來飛速增長，各廠家在競爭中紛紛亮出自家的“法寶”。作為5G機(jī)型更新?lián)Q代后的升級(jí)之作，日立建機(jī)經(jīng)典小挖ZX70-5A在高質(zhì)量、低油耗、超耐久、易保值等特點(diǎn)表現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)競爭力，贏得了用戶的廣泛好評(píng)

2020-06-27 11:18:34

7噸機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)——日立王牌挖掘機(jī)ZX70-5A

日立建機(jī)推出綠色環(huán)保型產(chǎn)品ZX70-5A液壓挖掘機(jī)，該產(chǎn)品的油耗性能和作業(yè)性能得到了進(jìn)一步優(yōu)化;且保養(yǎng)更加省心省力，是一款經(jīng)濟(jì)高效、保養(yǎng)便捷的綠色環(huán)保型產(chǎn)品。下面跟小編一起看看這款環(huán)保車型能為您帶來哪些“福利”吧！ 日立建機(jī)綠色環(huán)保型產(chǎn)品ZX70-5A液壓挖掘機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 新型ZX70-5A搭載了環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)，廢氣排放符合京三排放標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合“電子調(diào)速器”，提升了油耗性能和作業(yè)性能，尤其適合市政

2019-10-14 17:45:20

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