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現(xiàn)代挖機(jī)漲緊油缸

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現(xiàn)代挖機(jī)漲緊油缸新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)履帶經(jīng)常掉怎么辦,教你如何調(diào)整履帶張緊度方法?

“沒有開掛的設(shè)備,只有保養(yǎng)得當(dāng)?shù)臋C(jī)器”為什么總有人抱怨同樣的設(shè)備,別人的機(jī)器干活總是那么利索?當(dāng)然不是!設(shè)備的正常運(yùn)作離不開機(jī)手們的精心呵護(hù),只有懂它,愛它,才能夠如魚得水,制霸各種工況。 那么今天我們就跟大家說說,挖掘機(jī)履帶張緊度的操作規(guī)范,教大家如何正確保養(yǎng)底盤,贏在起跑線! 隨著挖掘機(jī)工時的不斷增加,挖掘機(jī)履帶鏈接銷和襯套在正常工作中有一定的磨損,使履帶張緊度下降,因此合理的履帶調(diào)整張緊度能

2021-03-04 16:59:26

【深度解析】現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī)——越級產(chǎn)品,裝車神器!

近兩年,越來越多地區(qū)的中大型土方工程已經(jīng)不滿足于20~22噸級挖機(jī)的效率,開始使用25噸級挖機(jī)。而且這個級別的斗容越做越大,個別品牌在整機(jī)配置基本不變的情況下,單純靠提升鏟斗容量來吸引客戶,表面上感覺能提高效率,實(shí)際卻給挖機(jī)后期的使用帶來了很大隱患,對于整車動力以及結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度都是很大的考驗。 現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī) 在這樣的背景下,全新上市的現(xiàn)代R245VS竟然標(biāo)配了同級別最大的1.5方鏟斗

2021-03-25 15:09:49

【深度解析】現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī)——拒絕減配,誠意出品

市場上20噸級產(chǎn)品太多,怎么挑?不了解具體配置怕被坑,如何避免?擔(dān)心后期維修麻煩,怎么辦?別慌!現(xiàn)代全新R205VS,買就對了~ 現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī) 高性價比 #現(xiàn)代王牌215的“孿生兄弟” 新品R205VS,是現(xiàn)代公司全新開發(fā)的一款面向20噸級市場的產(chǎn)品。該車秉承了R215VS的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)采用六缸發(fā)動機(jī)和進(jìn)口液壓件,性能成熟穩(wěn)定。它是215的“孿生兄弟”,又有自己的特長,如標(biāo)配后視

2021-03-02 11:00:10

三一眾力小知識:如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

海外拆卸現(xiàn)場:定制版現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī)在教學(xué)樓拆除工作中挑大梁

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】一直以來與現(xiàn)代工程機(jī)械保持著良好合作關(guān)系的芬蘭建筑承包商MaanrakennusMykr?Oy公司采購了一臺現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī),并進(jìn)行了一些產(chǎn)品的定制升級。 定制版現(xiàn)代HX520L挖掘機(jī)在教學(xué)樓拆除工作中挑大梁 該設(shè)備采購于芬蘭現(xiàn)代經(jīng)銷商Suomen Telakone Oy,具有28m的定制吊臂,用于專業(yè)拆除工作。該動臂由總部位于伊普斯威奇的Kocurek挖掘機(jī)

2020-10-13 13:50:37

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