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安順寶興商砼鏟車司機招聘

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安順寶興商砼鏟車司機招聘新聞焦點大事

打造“最強大腦”,三一智慧商砼ERP3.0系統(tǒng)來襲

傳統(tǒng)攪傳統(tǒng)攪拌站人工操作費時費力,數(shù)據(jù)混亂,效率不高?別著急,智能、高效、穩(wěn)定的三一商砼ERP3.0來襲。專為混凝土企業(yè)打造的智能化管理系統(tǒng),助您在數(shù)字化生產(chǎn)方面快人一步,智領未來。 三一混凝土攪拌站 這就是未來!領跑攪拌站數(shù)字化 三一智慧商砼ERP,32項功能,以攪拌站為中心, 實現(xiàn)辦公自動化、生產(chǎn)智能化、設備數(shù)字化、管控可視化,打造攪拌站智慧園區(qū)一站式解決方案。 客戶可以通過APP、

2021-03-09 08:57:07

英軒YX655HN商砼專用機 | 看得見的省錢省心,是客戶選擇的原因

關注細分領域的用戶需求,英軒重工始終如一,精益求精。YX655HN商砼專用機是英軒重工針對攪拌站粉塵大、水泥多、保養(yǎng)難、故障高等工況專屬定制的,卻因其出色的性能表現(xiàn)和產(chǎn)品特點,得到了許多砂石料場老板的青睞。 英軒YX655HN商砼專用機 2020年,盡管因疫情而讓人銘刻在心,但武漢卻從未停止建設發(fā)展的步伐。當?shù)貙ρb載機產(chǎn)品的需求一直在持續(xù)增長,而英軒商砼專用機乘著建設之風,以能夠滿足當?shù)赜脩?/p>2020-12-14 09:53:34

中聯(lián)重科混凝土機械客戶劉建敏:志在商砼,“邑”往無前

作為商丘混凝土生產(chǎn)企業(yè)龍頭,商丘栗隆建材有限公司已深耕行業(yè)十余年。 今天,我們邀請商丘栗隆建材有限公司董事長劉建敏講述栗隆與中聯(lián)重科的合作故事。 劉建敏:披荊斬棘,志在商砼,“邑”往無前 (本文來自:中聯(lián)重科砼行者)

2020-08-27 10:50:57

商砼站的新寵:英軒重工YX655HN輪式裝載機

YX655HN商砼機,是英軒重工針對攪拌站粉塵大、水泥多、保養(yǎng)難、故障高等工況專屬定制的產(chǎn)品,本品具有高效可靠、智能便利的特點。 英軒重工YX655HN輪式裝載機 此款產(chǎn)品自面市以來,吸引了各個商砼站師傅的關注,在不少地區(qū)均出現(xiàn)銷售火爆的現(xiàn)場。 下面讓我們一起來看一下這款YX655HN商砼機的魅力之處吧! 參數(shù)詳情 節(jié)能高效 商砼定制動力,發(fā)動機與傳動系統(tǒng)完美匹配,油耗低,作業(yè)效率高

2020-08-04 09:18:43

南方路機綠色建材智慧化生產(chǎn)整體解決方案助力鄭州眾聯(lián)商砼項目

河砂是短期不可再生資源,隨著前幾十年大規(guī)模開采,河道砂石面臨日漸枯竭的危險。推廣和應用機制砂是緩解當前砂石供需矛盾的有效途徑,也是緩解河道采砂管理面臨較大反彈壓力的有力舉措。隨著最新“固廢法”修訂,資源再生利用愈來愈得到社會的認可,近年來,河南省也在持續(xù)打擊非法采砂、嚴格規(guī)范合法采砂的同時,采取積極措施,政府牽頭、示范推廣,試點先行、以點帶面,抓好機制砂推廣和應用工作。 5月10日上午,擁

2020-05-11 11:59:55

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安順寶興商砼鏟車司機招聘最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

安順寶興商砼鏟車司機招聘詞條簡介

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