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30防爆鏟車

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30防爆鏟車新聞焦點(diǎn)大事

西林叉車:零下負(fù)30度極寒防爆車測(cè)試,能扛4500m高海拔!

北國(guó)風(fēng)光,千里冰封,萬里雪飄,冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪,更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況,才能經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。”正是本著這樣一個(gè)理念,2021年1月,應(yīng)部隊(duì)后勤相關(guān)部門邀請(qǐng),西林叉車產(chǎn)品檢測(cè)試驗(yàn)組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開始為期半個(gè)月月的冬季產(chǎn)品試驗(yàn)。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗(yàn)證,需要在持續(xù)極寒的高原

2021-01-18 15:18:40

鏟車一響 黃金萬兩 9年前一臺(tái)山推裝載機(jī)助我走上致富路

在壩上草原上,戚老板接完來訪電話之后,給朋友掌勺做大餐。來自安徽的他做了15年的垃圾廢料回收,2011年全款購(gòu)買一臺(tái)山推30裝載機(jī)開始了老板的生涯?,F(xiàn)在他的孩子已經(jīng)大學(xué)畢業(yè),過著輕松的生活。說起與山推裝載機(jī)的緣分,他說,還得從山推推土機(jī)說起…… 攢了15年錢,全款買一臺(tái)山推裝載機(jī) 1997年戚老板來到北京,開始了為期15年的回收廢品的工作。2011年,他攢夠了錢,全款購(gòu)買一臺(tái)山推裝載機(jī),目前已經(jīng)工

2019-12-17 09:23:57

11月30日起武漢禁止超國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)工程機(jī)械施工 違者最高罰2萬

近日,從武漢市生態(tài)環(huán)境局新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,為改善環(huán)境空氣質(zhì)量,減少非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放,11月30日起,在武漢市劃定高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū)。這意味著,11月30日起,超標(biāo)排放的挖掘機(jī)等裝用柴油機(jī)的工程機(jī)械將在中心城區(qū)及遠(yuǎn)城區(qū)的部分區(qū)域限制使用。 《關(guān)于劃定武漢市高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū)》的通告指出,如果出現(xiàn)以下違規(guī)行為,生態(tài)環(huán)境部門將處以5000至20000元的罰款。 11月3

2019-11-15 10:57:43

比拼大噸位 中國(guó)好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽烏海站圓滿結(jié)束

近日,中國(guó)好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽在內(nèi)蒙古烏海市擂響戰(zhàn)鼓,本站是自2016年開賽以來的第三十場(chǎng)較量,而今年恰逢徐工集團(tuán)成立三十周年,三十年櫛風(fēng)沐雨,三十年輝煌奮進(jìn),以全球前五前三為目標(biāo),矢志登頂,意義非凡。與此同時(shí),也是爭(zhēng)霸賽首次來到內(nèi)蒙古,現(xiàn)場(chǎng)吸引了逾150名烏海及周邊裝載機(jī)客戶、機(jī)手等相關(guān)從業(yè)人員一睹盛況,再掀徐工裝載機(jī)熱潮。 中國(guó)好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽烏海站 共襄盛事 各顯其能 烏

2019-07-29 10:49:18

中煤平朔宇辰公司:5噸礦用防爆無軌膠輪樣車首次試車成功

近日,由山西中煤平朔宇辰有限公司最新試制的一臺(tái)5噸礦用防爆無軌膠輪樣車成功完成首次試車,為下一步生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。 5噸礦用防爆無軌膠輪樣車 據(jù)了解,礦用防爆無軌膠輪車是以柴油機(jī)、蓄電池等為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)煤礦井下公路運(yùn)輸?shù)能囕v,可承擔(dān)人員、物料和設(shè)備等運(yùn)輸任務(wù)。為了應(yīng)對(duì)井下復(fù)雜多變的道路環(huán)境,在實(shí)際應(yīng)用之前,還要對(duì)車輛進(jìn)行反復(fù)測(cè)試,以確保安全可靠。 礦用防爆無軌膠輪車 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李全

2021-03-26 16:18:38

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我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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