當前位置:第一工程機械網(wǎng)首頁 -> 大全 -> h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖

h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖

熱搜詞條

挖機操作證挖機租賃價格挖機圖片挖機價格

挖機視頻挖機租賃合同挖機型號挖機視頻表演

h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖新聞焦點大事

落子西南!徐工非公路寬體自卸車斬獲2000萬元批量訂單

隨著礦企復產的腳步漸快,無論南北礦區(qū)、煤礦亦或砂石等工況,“載重猛獸”XG90愈發(fā)供不應求。 近日,徐工重卡再次落子西南,以披荊斬棘之勢斬獲2000余萬元寬體自卸車訂單,助力該砂石骨料礦區(qū)搭建更佳的運輸解決方案。 徐工XG90非公路寬體自卸車 除了傳統(tǒng)煤礦市場之外,砂石骨料一直是徐工重卡的重點關注市場。經過幾年的深耕細作,徐工寬體自卸車的車轍已經遍布兩湖、江西、安徽與福建等地?!暗V用工程專

2020-05-09 16:30:02

雙線出擊!徐工75臺非公路寬體自卸車貴州、新疆兩地交車

季節(jié)不等人,春日勝黃金。已經“蘇醒”的各大礦區(qū)里一派熱火朝天,徐工非公路寬體自卸車效率狂飆,以高效的靈活性和強悍的運載能力,成為礦山運輸?shù)闹髁姟?近日,又有75臺XG90與XG105奔赴貴州、新疆兩地,與煤山石海展開“零距離較量”,讓我們去看看他們的表現(xiàn)! 硬漢“少女心” 貴州是中國西南部礦藏的“聚寶盆”,這里礦藏豐富但運輸難度較高。這次的30臺XG90工作的露天煤礦也面臨著偏軟煤礦運輸路面、頻

2021-03-18 11:22:48

更大噸位更大可能!徐工XG105非公路寬體自卸車交付廣西礦企

作為目前國內最大噸位的汽車底盤非公路寬體自卸車,XG105面世以來已經“喜提”眾多礦山用戶。日前,廣西某有色金屬企業(yè)20臺XG105首批交付10臺,它們踏風而來,在山川深處綻放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蝕、山岳重塑 坐落在環(huán)太平洋成礦帶上的廣西河池 不僅擁有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金屬之鄉(xiāng)” 40余個礦種讓這里的深山激蕩起發(fā)展的動人樂章 徐工XG105非公路寬體自卸車 前

2021-03-11 14:37:17

一省能賣3個億?徐工XG90非公路寬體自卸車自帶流量

在晉北大礦 多年霸占市占率NO.1 2小時銷售額1億 山西一省總訂單額近3億 煤炭產銷旺季將至 在非公路專項推介會上 “煤霸”徐工XG90再次大放異彩 1、實力強勁,“煤霸”誰與爭鋒 雖是馳騁石山煤海的硬漢 也不乏呵護舒適駕乘的柔情 “50臺”、“30臺”、“100臺”……一擲千金的豪爽在XG90的推介會上從不缺席。作為徐工的明星產品,全新漢沃P9平臺賦予它動力澎湃、模塊化

2021-03-04 09:43:24

批量交付!山西客戶回購25臺徐工XG90非公路寬體自卸車

牛年春節(jié)剛過 徐工“牛市”緊跟而來 各地大單頻現(xiàn)、捷報頻傳 近日,25輛徐工XG90 非公路寬體自卸車 批量交付山西客戶 徐工XG90非公路寬體自卸車 2020年,這位山西客戶多方對比后來到徐工實地參觀,深入分析產品優(yōu)勢、詳細了解金融方案,并且訂購了首批XG90非公路寬體自卸車。首批5臺車的強大性能和適應力讓他非常滿意,他決定今年再次購入25臺同款車! 徐工XG90非公路寬體自卸車施工作業(yè)

2021-02-23 09:17:52

h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖新機導購選型查看更多高品質設備>>

h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖熱門品牌推薦

h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖市場行情報價

h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖詞條簡介

第一工程機械網(wǎng)h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖專區(qū),為您匯集有關h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖相關新聞資訊、用戶口碑評論、精彩視頻等,讓您全面了解h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖相關的行業(yè)動態(tài),h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖相關機型、熱門品牌、代理商等推薦,還可咨詢新機價格、二手機價格等信息,更有關于th320非公路自卸車圖,奧奇重工非公路自卸車圖紙,奧馳汽車非公路自卸車圖紙,等的內容,便于您第一時間全面了解h3-hn3160h22d8m4非公路自卸車圖相關知識!

CopyRight ? 2000-2020 d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程機械網(wǎng) 版權所有

京ICP備10026412號 京ICP證060286號 京公網(wǎng)安備110105005121號 網(wǎng)絡視聽許可證0113658號 廣播電視制作許可證

客服電話:400-6789-326 商務合作:010-64866850 服務投訴:010-64883695

關于我們 | 本網(wǎng)動態(tài) | 會員服務 | 廣告服務及報價 | 商務合作 | 招聘英才 | 法律聲明 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們