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佛山市勁達(dá)電梯吊車公司

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佛山市勁達(dá)電梯吊車公司新聞焦點大事

中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品推介暨福建錦盛達(dá)貿(mào)易有限公司新車交付儀式

2019年11月8日,中聯(lián)重科國慶閱兵功勛產(chǎn)品推介暨福建錦盛達(dá)貿(mào)易有限公司新車交付儀式在福州羅源灣世紀(jì)金源大飯店舉行,中聯(lián)重科福建省近100位客戶一起相約美麗的濱海新城羅源,共同分享中聯(lián)重科工程起重機產(chǎn)品的創(chuàng)新與成就。 中聯(lián)重科起重機產(chǎn)品推介暨福建錦盛達(dá)貿(mào)易有限公司新車交付儀式 活動現(xiàn)場拍圖 會上,福建中聯(lián)至誠工程機械有限公司營銷副總經(jīng)理易海特先生發(fā)表了致辭。 福建中聯(lián)至誠工程

2019-11-11 10:38:18

廣州海達(dá)安控智能科技有限公司與您相約BICES 2019

2019年第十五屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會 (BICES 2019)即將于9月4-7號在北京隆重舉行。此次參展廠商超過1000家參展,更有萬余種高技術(shù)和高可靠產(chǎn)品集中亮相等。作為參展商之一的海達(dá)安控,更是給大家?guī)砹瞬灰粯拥娜旅婷玻F(xiàn)在,先提前帶領(lǐng)大家解讀不一樣的我們。 邀請函 中海達(dá)智能化施工 中海達(dá)智能化施工系統(tǒng)通過有機融合地理信息及高精度定位、

2019-08-20 09:25:07

電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車XCA300開啟哈密風(fēng)電吊裝快時代

熱與火爆,是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年,哈密就被國家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬千瓦級風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國風(fēng)電總裝機容量的60%左右。 風(fēng)電之外,煤炭及太陽能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”第一通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般,哈密成為國家“西電東送”的一個重要

2020-07-30 08:42:24

“疫”線:武漢旺斌三個做法詮釋軍人標(biāo)準(zhǔn)的“使命必達(dá)”

2月3日晚,武漢火神山醫(yī)院準(zhǔn)時準(zhǔn)點落成收患。 像被按下了快進鍵,在全球數(shù)億觀眾的隔屏助威下,在數(shù)千名建設(shè)者同力協(xié)契的接續(xù)努力下,僅耗時10天,一座參照2003年抗擊非典北京小湯山醫(yī)院模式、建筑面積達(dá)34000平方米、可容納1000張床位的醫(yī)院拔地而起,在疫區(qū)武漢筑起一座厚厚的防護堡壘。 透過全景展現(xiàn)項目現(xiàn)場的央視直播,雖未及現(xiàn)場,我們看到了百余臺工程機械齊齊轟鳴的震撼場景,看到了與疫情賽跑、半

2020-02-05 20:50:53

日立電梯“H1 TOWER”落成 刷新電梯試驗塔新高度

1月16日,日立電梯(中國)有限公司“H1 TOWER”電梯試驗塔(以下簡稱“H1 TOWER”)落成儀式在廣州舉行。作為日立電梯全球研發(fā)和測試日立尖端技術(shù)的平臺,“H1 TOWER”為日立電梯創(chuàng)新研發(fā)提供了全新的動力。 “H1 TOWER”電梯試驗塔 “H1 TOWER”主體高度288.8米,地上273.8米,地下15米,是目前全球建筑高度最高的電梯試驗塔。塔內(nèi)包含15個試驗井道,總高

2020-01-20 11:03:05

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佛山市勁達(dá)電梯吊車公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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