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福建雙梁橋式吊車

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福建雙梁橋式吊車新聞焦點大事

重卡單級減速橋VS雙級減速橋,不同工況下,車橋該如何選擇?

車橋的特性直接影響到車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn),是所有卡車上不可或缺的組成部分??ㄓ褌冊谌粘_x車用車過程中,經(jīng)常會聽到單級減速橋和雙極減速橋,那么這兩種車橋分別有何優(yōu)劣、又分別適合怎樣的工況?一起來看下。 單級減速橋與雙級減速橋 車橋的作用及分類 說這兩種車橋之前,我們先來了解下車橋。車橋分為四大類:轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和掛車橋。其中轉(zhuǎn)向橋和掛車橋結(jié)構(gòu)非常簡單,不需要動力輸

2021-02-08 10:36:59

一年省50萬 福建客戶狂贊濰柴CW8250雙增壓船舶動力

前期,三艘搭載濰柴船舶動力的燈光圍網(wǎng)漁船,在福建福安順利下水試航。經(jīng)過實際捕撈作業(yè)驗證,濰柴產(chǎn)品性能優(yōu)異,作業(yè)表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期,贏得了客戶信賴。 福安漁船主機(jī)動力濰柴CW8250雙增壓發(fā)動機(jī) 三艘漁船包括主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電在內(nèi)的全套動力均采用濰柴產(chǎn)品。船主機(jī)濰柴CW8250雙增壓發(fā)動機(jī)性能與品質(zhì)全面升級,尤其是低速工況,低速扭矩提升了30%。同時,與同等船型其他品牌發(fā)動機(jī)相比,每小時節(jié)油1

2019-11-22 18:30:39

【更小、更大、更長、更強(qiáng)】徐工QY16KC,兩橋新選擇

兩橋產(chǎn)品在吊裝市場的能量可是不能小覷。北上廣深的城市建設(shè)少不了它的身影,荒山野嶺的植樹造林他更是一把好手,城鄉(xiāng)工地的散活靈活他干的熱火朝天。 兩橋產(chǎn)品的市場一直是徐工8噸、12噸的天下,隨著吊裝市場對產(chǎn)品的吊裝能力、通過能力等等的更高要求,部分吊友們對更強(qiáng)兩橋產(chǎn)品的想法在蠢蠢欲動,現(xiàn)在,這個滿足部分客戶需求的產(chǎn)品真的來啦—它就是QY16KC! 徐工QY16KC挖掘機(jī) 更?。焊叨雀?,通過

2021-03-16 09:25:48

跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來,隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造,使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工,仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高,鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境,愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少,人工成本逐年上升。目前,從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲,年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

中聯(lián)重科QUY500W起重機(jī)助力長沙-寧鄉(xiāng)城際鐵路門式墩成功吊裝

近日,由中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)助力的常益長鐵路5標(biāo)寧鄉(xiāng)特大橋至溈水特大橋段門式墩吊裝作業(yè)圓滿完成,為常益長鐵路全線工程建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)及現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)受到施工方和項目單位一致好評。 中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)門式墩吊裝 據(jù)了解,該標(biāo)段寧鄉(xiāng)特大橋為全線重點控制工程,長4762.555米,跨越寧鄉(xiāng)大道、石長鐵路、青島啤酒路、發(fā)展路、諧園路

2019-09-02 10:45:29

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福建雙梁橋式吊車詞條簡介

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