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廣州南沙鏟車修理

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宏信建發(fā)總經(jīng)理章春雨一行赴廣州南沙基地高溫慰問員工

入夏以來,天氣日漸炎熱,宏信建發(fā)一線的員工們頂著高溫酷暑堅守崗位、辛苦奮戰(zhàn)。為做好夏季安全生產(chǎn)和防暑降溫工作,公司領(lǐng)導(dǎo)與工會委員陸續(xù)前往各區(qū)域一線經(jīng)營單元及項目現(xiàn)場進(jìn)行高溫慰問,為大家送去清涼和感謝。 7月31日下午,宏信建發(fā)總經(jīng)理章春雨,副總經(jīng)理、工會主席董思軍一行來到廣州南沙基地,為一線員工發(fā)放防暑降溫用品,并送上親切問候。 “咱們廣州基地目前還處于在建狀態(tài),天氣炎熱,這段時間比較艱苦,感謝大

2020-08-04 15:22:34

3585億元!656公里廣州都市圈城際鐵路項目重磅來襲

1月26日下午,廣州、珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶七市,城際鐵路項目建設(shè)工作會議在廣州舉行。 據(jù)了解,廣州、深圳都市圈城際鐵路項目將分別由廣州、深圳牽頭負(fù)責(zé)推進(jìn)。 新年伊始,七市市長齊聚廣州,共同研究城際鐵路建設(shè),為廣州市牽頭推進(jìn)廣州都市圈城際鐵路工作揭開了序幕。 廣州都市圈城際鐵路項目有哪些? 廣州都市圈城際鐵路項目包括:廣佛環(huán)城際佛山西至廣州北段、廣州東至花都天貴城際、芳村至白云

2021-02-01 10:06:11

康明斯廣東客戶支持中心在廣州正式成立

近日,康明斯廣東客戶支持中心在廣州正式成立,將為華南地區(qū)用戶提供更加高效便捷的全方位服務(wù)支持。 康明斯客戶支持中心(Customer Support Hub)是康明斯針對主流市場用戶,實現(xiàn)全面服務(wù)能力升級的重要舉措。通過全新布局中國市場的省級區(qū)域性服務(wù)機構(gòu),推動包括合資公司、合作伙伴在內(nèi)的康明斯大家庭資源整合,為主機廠、授權(quán)經(jīng)銷商、獨立修理廠以及終端用戶提供方便快捷的業(yè)務(wù)支持,助力客戶實現(xiàn)真正的

2020-06-29 10:13:58

廣州白云機場三期擴建配套工程動工 建成將滿足1.2億客運量

6月28日下午,幾乎在同一時刻,廣州白云國際機場三期擴建配套工程、南沙至中山高速公路(下稱“南中高速”)項目,以及華南理工大學(xué)廣州國際校區(qū)(下稱“華工國際校區(qū)”)二期工程齊齊破土動工。在廣州市重點項目建設(shè)推進(jìn)會開工活動現(xiàn)場,大屏幕上展現(xiàn)著三個項目分會場情況,一部部工程車輛熱車啟動,蓄勢待發(fā)。 2020年,廣州大力實施重點項目“攻城拔寨”行動。在全市投資項目中梳理出一批投資規(guī)模大、行業(yè)代表性強的重點

2020-06-29 18:28:47

廣州港集團“新基建”壓下血本 投資超100億元

“新基建”迸發(fā)港口新力量。目前,廣州港集團在“新基建”方面投資超100億元,主要在建項目有廣州南沙港區(qū)四期工程、廣州南沙國際物流園、國家智慧養(yǎng)老應(yīng)用示范基地等。同時還有廣州港云平臺、廣州港數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)治理及數(shù)據(jù)平臺、廣州港集裝箱智能理貨平臺等一大批智慧港口建設(shè)項目。 短期看,“新基建”能夠快速擴大有效投資,緩沖疫情對經(jīng)濟的不利影響。長遠(yuǎn)看,“新基建”是培育發(fā)展新動能的必然要求。通過5G、大數(shù)據(jù)、云計算

2020-04-09 13:57:49

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廣州南沙鏟車修理最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

廣州南沙鏟車修理詞條簡介

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