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c30混凝土鏟車拌可否

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成都最嚴(yán)預(yù)拌混凝土新規(guī)出臺！全市預(yù)拌混凝土質(zhì)量全程可追溯

記者從成都市住建局獲悉，日前，該局發(fā)布了《成都市預(yù)拌混凝土管理規(guī)定(試行)》(以下簡稱《規(guī)定》)，自2020年6月9日起，成都預(yù)拌混凝土規(guī)定將正式實施，《規(guī)定》要求“綠色生產(chǎn)達(dá)標(biāo)企業(yè)”標(biāo)志實行“一站一證”管理，要求預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)建立質(zhì)量可追溯機制，同時建立產(chǎn)品和原材料質(zhì)量檢驗分類臺賬，此外，對企業(yè)質(zhì)量控制行為做了嚴(yán)格規(guī)范，由他人代做、代養(yǎng)護(hù)混凝土試件等行為將負(fù)法律責(zé)任。 據(jù)成都市綠色建材監(jiān)督服

2020-06-15 09:45:50

南方路機：當(dāng)前形勢下 混凝土攪拌站如何做好環(huán)保工作？

混凝土是目前世界上用途最廣、用量最大的建筑材料，隨著城市化進(jìn)程的加快商品混凝土得到了迅速的推廣和應(yīng)用，很多建筑工地的面貌經(jīng)過使用商品混凝土得到了很大的改觀。隨著預(yù)拌混凝土的廣泛使用，預(yù)拌混凝土攪拌站如何做好環(huán)保工作，成為環(huán)境保護(hù)工作的一項重要任務(wù)。下面從傳統(tǒng)攪拌站存在的問題出發(fā)，提出混凝土攪拌站做好環(huán)保工作以及相應(yīng)的改進(jìn)措施。 傳統(tǒng)混凝土攪拌站存在的主要污染 一、粉塵 混凝土生產(chǎn)過程中主要粉塵分布

2019-09-23 14:33:06

南方路機：混凝土中C20與HZS180都代表什么意思？

混凝土在我們的生活中可以說是無處不在，我們住的房子，我們上課的學(xué)校等等，這些都是鋼筋和混凝土一起來構(gòu)成的，而平日里經(jīng)常聽說工程建造要用到的C20、C30、C50等等，大家知道這些是表示什么意思嗎? 南方路機混凝土攪拌設(shè)備 C20、C30、C50混凝土中的字母C，代表什么意思? 其實前面的這個字母C的意思很簡單，混凝土英文名稱第一個字母是C，所以工程標(biāo)準(zhǔn)上就用它來表示混凝土的強度等級。而后

2019-09-17 10:12:47

南方路機攪拌學(xué)院：關(guān)于混凝土 看這里就夠了！

為什么混凝土要分強度等級？ 要問為什么混凝土要分強度等級，首先應(yīng)當(dāng)知道什么是混凝土強度等級?；炷翉姸鹊燃壥歉鶕?jù)混凝土立方體抗壓強度值人為劃分出來的，它是混凝土的特征強度。根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定混凝土立方體抗壓強度是按標(biāo)準(zhǔn)方法制作的邊長為150㎜的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的立方體試件，與ISO試驗方法一致的溫度為20±2℃，濕度為95%以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，養(yǎng)護(hù)至28d齡期，按標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的混凝土立方體抗壓

2019-08-28 18:12:30

中交西筑綠色拌合方案應(yīng)用4：瀝青攪拌站選址和場地規(guī)劃

瀝青攪拌站建站前期的規(guī)劃十分重要，合理的選址和規(guī)劃布局可以避免后期的改造、檢修困難和規(guī)避因規(guī)劃問題產(chǎn)生的不必要的費用支出，在瀝青混合料施工中十分重要。 瀝青攪拌站的選址影響因素非常復(fù)雜, 主要需要考慮運距、 場地、環(huán)保等三個方面的要求。 運距 1.為保證攤鋪溫度和運輸經(jīng)濟(jì)性，攪拌站與施工點不宜過大，臨時拌合站所選地址應(yīng)靠近標(biāo)段的路基，同時考慮向相鄰標(biāo)段供應(yīng)瀝青混合料成品料，根據(jù)環(huán)境交通等因素，最大

2021-03-25 11:34:15

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c30混凝土鏟車拌可否最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州，說說這車吧，我是14年購買的某外省的5方車，當(dāng)時買來才10幾萬，用了不到1個月問題不斷，廠家還不錯，給我寄來配件，3個以后就不理我了，電話老是不接，我只能到周邊自己維修，因為經(jīng)常拉6方車，1年以后，車橋出現(xiàn)問題了，減速也開始漏油，找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件，我的攪拌站不大，有事經(jīng)常需要租用泵車，有一天了解到三一攪拌車，說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車，但是當(dāng)時江蘇省一臺都沒有，懷著疑惑，我和三一的銷售到了長沙，到了邵陽，借用某相聲演員的那句臺詞，我的天哪！這么大的廠，就那條攪拌車的生產(chǎn)線，走路都要走幾分鐘。到了停車場，我看到了傳說中的6方車，看了我就后悔了，因為我再看不上其他車了，選擇美女是要付出代價的，找了營銷問了問最低價，畢竟遠(yuǎn)道而來，我需要5臺車，好歹給些優(yōu)惠，沒辦法，大廠的東西價格浮動不大，怎么辦呢，營銷開始給我算賬了，6方車，180馬力，配置高，實載7方，干料子7.5也沒問題，4臺車可以拉28-30方，5方車，實載6方，5臺可以拉30方，但是5臺車多養(yǎng)一個人，多一份保險，而且質(zhì)量還沒三一的好，被這么一說，也有道理，我就提車了，娶了個美女回家，心中那個爽?。∧壳败囉昧?年多，真心話，8檔帶副，有勁，同時還有節(jié)油模式，動力大油耗還低。小毛病呢還是有，但是有點好，他們每個地級市都售后網(wǎng)點，一個問題一個電話，這點我還是非常滿意的，最近也有不少朋友問我6方車賣不賣，呵呵，暫時不賣，有空歡迎來玩！

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