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煤礦鏟車司機安全制度

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高速收費煤市陷僵局：運費漲，貨主不進貨，司機不拉煤，煤礦等司機

“高速收費了，司機等著運費上漲，貨主等著煤價下調，煤礦等著司機來，司機和煤礦、貨主在掰手腕。”陜西榆林的一位拉煤司機這樣告訴《華夏時報》記者。 榆林煤炭交易中心官網顯示，從5月5日晚上開始，榆林許多煤礦拉煤車非常稀少，許多煤礦仍在考慮是否降價，目前也有一些煤礦開始下調價格，降幅為10-20元/噸不等。 本報記者了解到，五一期間，榆林許多煤場庫存清理完畢，主要原因是下游貨主擔心高速收費之后成本上升，

2020-05-07 14:41:25

協(xié)會召開《挖掘鏟運和樁工機械司機》國家職業(yè)技能標準編制工作啟動會

2020年12月29日，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“協(xié)會”)組織、協(xié)會標準化工作委員會承辦的《挖掘鏟運和樁工機械司機》國家職業(yè)技能標準編制工作啟動會在北京召開。依據《關于印發(fā)國家職業(yè)技能標準制定工作補充計劃的通知》(中就培函〔2020〕51號)文件通知，協(xié)會已被列為國家職業(yè)標準開發(fā)單位，承擔《挖掘鏟運和樁工機械司機》標準開發(fā)。 出席本次標準編制工作啟動會議的領導有：人力資源和社會保障部職業(yè)技

2020-12-30 11:21:37

入行20年，選車標準逐步升級，山推SL56H憑啥贏得老司機的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機在2000年買入第一臺鏟車，先后經營了四個品牌的裝載機，踩過不少坑，選擇裝載機的標準不斷升級。最近一次出手，他選擇了山推裝載機，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機上了拖車 養(yǎng)過四個品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個年頭了，是當地有名

2020-07-29 09:34:30

客戶故事：柳工設備助內蒙古露天煤礦增效

一路向北，記者來到了這個曾經的成吉思汗牧馬地—錫林浩特，親身體驗了一把柳工礦山設備在內蒙古露天煤礦力拔山河、馳騁煤海的英雄氣概! 內蒙古露天煤礦 和想象中的情景不同，這里盡管有成百上千的設備往來奔馳，卻沒有漫天彌漫的煙塵;雖然7乘24小時不間斷運作，但是一切工作都有序進行，毫無混亂之感;超速、超載、欠載、重復裝車等問題更是被扼殺在源頭上。 柳工礦山設備施工 與管理問題、環(huán)保問題

2019-10-19 08:11:49

交通運輸部新規(guī)：明年1月起貨運司機要強制扣繳稅款！

9月9日，交通運輸部、國家稅務總局印發(fā)了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》(后簡稱為《辦法》)，通知表示，《辦法》自2020年1月1日起施行，有效期2年。 9月9日，交通運輸部、國家稅務總局印發(fā)了《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》 《辦法》共包含三十條內容，對經營者與運輸者都有進行規(guī)范，與卡友息息相關的主要內容，小編在這里為您匯總解讀。 發(fā)布超載貨源，平臺要擔責 《辦法》第二十五

2019-09-16 09:29:58

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