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平臺吊車國外品牌

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華北利星行對旅大10-1平臺吊車CAT 3406發(fā)動(dòng)機(jī)組8000小時(shí)大修紀(jì)實(shí)

本次華北利星行機(jī)械以高品質(zhì)服務(wù)圓滿完成旅大10-1平臺吊車CAT 3406 發(fā)動(dòng)機(jī)的大修，受到了客戶的一致好評，并發(fā)來表揚(yáng)信。 旅大10-1平臺 表揚(yáng)信 維修工程師在吊車上 吊車上維修兩側(cè)走廊只能有一個(gè)人的空間 維修區(qū)域十分狹窄 此次旅大10-1平臺吊車CAT 3406 發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要更換主軸瓦、缸套、活塞、缸蓋、高壓油泵及水泵。在維修吊車發(fā)動(dòng)機(jī)過程中，在高空且空間

2020-07-13 11:31:32

超級工程遇上元老級吊車 中聯(lián)起重機(jī)收獲大量新粉絲

在備受矚目的超級工程烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場，中聯(lián)起重機(jī)收獲了大量新粉絲。 這個(gè)視頻有幾個(gè)有趣的細(xì)節(jié)，比如，平日里威武霸氣、高大威猛的中聯(lián)吊車被別的設(shè)備吊起來，趣味橫生。 吊車司機(jī)變身王牌飛行員 而更引人矚目的是一臺服役十幾年的功勛老將。 烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場的中聯(lián)QY50H老吊車 上圖中的QY50H吊車，早在2006年即開始服役，之前參加過三峽水電站等大型工程的建設(shè)，如今風(fēng)采不減當(dāng)

2020-05-12 10:17:36

APEX ASIA 2019新品：中聯(lián)重科ZT34J直臂式高空作業(yè)平臺

大型場館建設(shè)、市政橋梁、重工業(yè)廠房設(shè)施建設(shè)維護(hù)等作業(yè)對于高空作業(yè)平臺的舉升高度、平臺載荷有更多要求，直臂式高空作業(yè)平臺絕對是應(yīng)對此類作業(yè)環(huán)境的最佳選擇。 面對數(shù)十米的作業(yè)高度和嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境怎樣選擇設(shè)備，才能更放心? 中聯(lián)重科兩款高空作業(yè)平臺新品 中聯(lián)重科高機(jī)事業(yè)部總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，潛心打造的ZT34J直臂式高空作業(yè)平臺，就是幫助您在大型項(xiàng)目中運(yùn)籌帷幄的“利器”。 中聯(lián)重科ZT34J直臂式高空作

2019-10-23 11:29:13

【市場】高空作業(yè)平臺：總量穩(wěn)增下的需求爆發(fā)拐點(diǎn)在哪里？

隨著挖機(jī)銷量增長趨穩(wěn)，以起重機(jī)、混凝土機(jī)械等為代表的細(xì)分品種銷量增長接力，工程機(jī)械的景氣度正向產(chǎn)業(yè)鏈中后周期的起重機(jī)、混凝土機(jī)械、高空作業(yè)平臺傳遞。 過去幾年間，高空作業(yè)平臺逐步從角落慢慢走到了中國工程機(jī)械市場的中心，成為了新的“寵兒”。 冗長的投資回收周期，繁瑣的精細(xì)管理環(huán)節(jié)，一直是橫亙在中國工程機(jī)械市場租賃業(yè)務(wù)發(fā)展道路上的難題。但高空作業(yè)平臺的發(fā)展，正改善著租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展，塑造著更為成熟的經(jīng)營

2019-09-29 17:40:00

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！

從2016年開始，80噸級逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

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平臺吊車國外品牌詞條簡介

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