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平板卡車吊車

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平板卡車吊車新聞焦點大事

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機(jī)SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機(jī)械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口，其中日系的工程機(jī)械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機(jī)。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機(jī)，因為日

2019-10-14 14:12:52

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來平價時代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測，2021年中國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

艾里遜變速箱督促卡車車隊管理者檢查變速箱保養(yǎng)周期

英國倫敦 — 2021年 4 月7日 — 根據(jù)艾里遜變速箱提供的建議，英國領(lǐng)先的可持續(xù)廢棄物管理公司 Biffa 計劃每年節(jié)省 20萬英鎊的卡車變速箱保養(yǎng)成本。Biffa 的經(jīng)驗表明，通過咨詢艾里遜更換變速箱油液和濾芯的頻率，其他類似卡車車隊運營商也可以明顯節(jié)省成本。 變速箱保養(yǎng)間隔通常基于車隊運營商的長期習(xí)慣、歷史性的預(yù)測性保養(yǎng)計劃或來自卡車 OEM 或車身廠商的標(biāo)準(zhǔn)建議。在檢查Biffa位

2021-04-07 14:32:21

賣房買吊車！山東首臺徐工XCA500新車主，果敢真漢子！

同行眼中，他過于實在 熱衷全款買吊車 家人眼中，他些許沖動 賣房蝸居來創(chuàng)業(yè) 員工眼中，他十足狼性 拼搏果敢真漢子 山東首臺XCA500新車主 淄博萬順吊裝公司總經(jīng)理徐硯濤 20余年精心運維 蹚出一條吊裝經(jīng)營新路子 山東首臺XCA500新車主 選車的眼光，又穩(wěn)又準(zhǔn) 徐硯濤進(jìn)入吊裝行業(yè)，實屬偶然。 2000年，做鋼材生意的他，購置了一臺QY12裝卸貨物，原本只是自用，卻因“

2021-04-02 09:32:35

中國吊車企業(yè)已進(jìn)世界十強，為什么吊裝公司卻很弱？

在全球吊車制造商的排行榜中，我國的徐工、三一、中聯(lián)三家企業(yè)已進(jìn)前十，而且位置十分搶眼，這凸顯了我國起重機(jī)制造實力無比強大。然而，縱觀全球吊裝公司的排行榜，我國的吊裝公司卻沒影子，瞬間讓人慚愧不已啊! 中國吊裝公司哪家強?看看2020年的排行榜。受益于強大的國內(nèi)吊裝市場，中國主流吊裝施工企業(yè)在核電、風(fēng)電、石油化工、公路、高速鐵路、橋梁等領(lǐng)域大放異彩，核心競爭力和影響力不斷提升。再看看世界吊裝公司十強

2021-04-02 10:02:00

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平板卡車吊車詞條簡介

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