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汽車(chē)起重機(jī)出租價(jià)格

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三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿(mǎn)足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性?xún)r(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái)，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長(zhǎng)44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格戰(zhàn)，從剪叉向臂車(chē)蔓延

高機(jī)行業(yè)的租金價(jià)格戰(zhàn)從2019年開(kāi)始真正爆發(fā)，新冠疫情的影響更是讓高機(jī)行業(yè)雪上加霜。今年4月行業(yè)逐步復(fù)蘇后，又出現(xiàn)了一個(gè)背離常態(tài)的現(xiàn)象：低租金價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)從剪叉向臂車(chē)蔓延、租賃商可賺錢(qián)的機(jī)型變少了，但市場(chǎng)需求卻一路走高。據(jù)了解，京津冀地區(qū)近期經(jīng)常缺車(chē)，某大型租賃公司近幾個(gè)月高機(jī)設(shè)備的出租率達(dá)到85%。在這種背景下，國(guó)內(nèi)頭部租賃公司還在大量集中采購(gòu)，中小租賃公司卻幾乎喪失了購(gòu)車(chē)欲望！ 高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格

2020-08-18 10:41:32

35~40噸級(jí)或?qū)㈩嵏?5噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來(lái)看，35~40噸汽車(chē)起重機(jī)在整個(gè)市場(chǎng)占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢(shì)。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車(chē)起重機(jī)合計(jì)銷(xiāo)售近1800臺(tái)，占比高達(dá)9.06%，一舉超過(guò)了不少老款機(jī)型市場(chǎng)占比，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車(chē)起重機(jī) 35~40噸級(jí)市場(chǎng)占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)吊車(chē)的性能要求越來(lái)越來(lái)高。在08-11年這一周期，市場(chǎng)主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

工程量需求旺盛，租賃價(jià)格下滑，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的吊裝市場(chǎng)

導(dǎo)讀 2020年、2021年是中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：機(jī)場(chǎng)、場(chǎng)館、高鐵、城鐵、地鐵等項(xiàng)目竣工的高峰期，加上疫情因素對(duì)國(guó)內(nèi)乃至全球經(jīng)濟(jì)的巨大影響，有史以來(lái)最波瀾壯闊的基建高峰一浪高過(guò)一浪，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)工程量需求極度旺盛的場(chǎng)景。但另外一方面，由于市場(chǎng)規(guī)模巨大，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，整體吊裝租賃市場(chǎng)，價(jià)格在持續(xù)下降，而且市場(chǎng)主流租賃機(jī)型，25-50噸租賃價(jià)格差距越來(lái)越模糊。在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)行情下，吊友們到底

2020-04-16 17:03:56

【專(zhuān)欄】葉京生：從報(bào)童模型看價(jià)格戰(zhàn)的后果

中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，產(chǎn)能過(guò)剩讓設(shè)備營(yíng)銷(xiāo)成為一片“紅海”，價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，而且越演越烈，這片紅海正在向后市場(chǎng)蔓延。價(jià)格戰(zhàn)比的是效率和毛利率，一些占據(jù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)自信地等待著市場(chǎng)的重新洗牌，以便在“紅?！敝笥瓉?lái)好日子。市場(chǎng)真的會(huì)在“紅?！边^(guò)后恢復(fù)理性嗎?價(jià)格戰(zhàn)會(huì)有什么后果呢? 1. 產(chǎn)品同質(zhì)化讓價(jià)格戰(zhàn)不可避免 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，每個(gè)主機(jī)廠都在爭(zhēng)奪更大的銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率。可是，當(dāng)產(chǎn)品和

2019-12-23 09:46:56

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