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起重機(jī)吊鉤沖頂事故原因分析控制

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起重機(jī)吊鉤沖頂事故原因分析控制新聞焦點(diǎn)大事

三一起重機(jī)：關(guān)于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備，而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置。一般來(lái)說(shuō)，吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機(jī) 球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結(jié)構(gòu) 吊鉤是否正常，將直

2019-08-15 15:12:02

當(dāng)起重機(jī)遇上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：調(diào)試效率提升50%，安全事故發(fā)生概率降80%

歷經(jīng)40年發(fā)展，曾經(jīng)窮得連自家人都待不下去的河南長(zhǎng)垣，成為了全國(guó)最大的中小噸位橋式起重機(jī)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)33萬(wàn)臺(tái)橋式起重機(jī)、170萬(wàn)臺(tái)(套)配套件，全國(guó)市場(chǎng)占有率70%以上，被譽(yù)為“中國(guó)起重機(jī)械之鄉(xiāng)”。 但隨著替換需求逐漸飽和，工程機(jī)械市場(chǎng)由增量時(shí)代逐漸進(jìn)入存量時(shí)代，起重行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，傳統(tǒng)模式已難有增長(zhǎng)。 困難壓不垮長(zhǎng)恒人，以河南云信電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)，云信電子)為代表的起重機(jī)械設(shè)備服務(wù)

2020-07-21 21:44:40

IPAF事故分析促進(jìn)了MEWP裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn)

在一個(gè)全球調(diào)研項(xiàng)目中收集的用于報(bào)告事故和有驚無(wú)險(xiǎn)事故的信息，為涉及裝卸的綜合培訓(xùn)課程的重大更新提供了信息，該課程主要聚焦于如何從卡車(chē)或拖車(chē)安全地裝卸MEWP和其他廠礦設(shè)備。 IPAF事故分析促進(jìn)了裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn) 國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟（IPAF）通過(guò)網(wǎng)站www.ipaf.org/accident  對(duì)全球數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析 顯示，在送貨過(guò)程中發(fā)生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數(shù)事

2020-12-29 09:40:01

利勃海爾：在起重機(jī)吊鉤上移動(dòng)的工業(yè)帳篷

Tyrol是著名山區(qū)和徒步旅行者熱衷的目的地，最近，這里進(jìn)行了一次非常特殊的旅行：一個(gè)重達(dá)40余噸、占地面積約1400平方米的工業(yè)帳篷結(jié)構(gòu)，在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)“步行”了100米左右。大型帳篷在三臺(tái)全路面起重機(jī)的吊鉤上被分為幾個(gè)階段移至新的位置。 三臺(tái)利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)轉(zhuǎn)移大型帳篷 Prangl公司的項(xiàng)目經(jīng)理兼技術(shù)外務(wù)部起重機(jī)專(zhuān)家Oliver Thum在這項(xiàng)不同尋常的工作開(kāi)始時(shí)說(shuō)道：“我們經(jīng)

2020-09-23 10:28:12

在利勃海爾起重機(jī)吊鉤上移動(dòng)的工業(yè)帳篷

Prangl公司使用三臺(tái)利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)：LTM 1200-5.1、LTM 1160-5.2和LTM 1090-4.2)重新安置了一個(gè)大型帳篷結(jié)構(gòu) VarioBase?可變支撐和VarioBallast?可變配重技術(shù)使起重機(jī)能夠在狹窄的道路內(nèi)工作 起重機(jī)吊裝節(jié)省了原本需要一個(gè)月來(lái)完成的拆除和安裝工業(yè)帳篷的工作。 利勃海爾起重機(jī)吊裝工業(yè)帳篷 Tyrol是著名山區(qū)和徒步旅行者熱衷的目的地，

2020-09-23 10:39:02

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