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鐵路預(yù)算裝載機(jī)如何單價(jià)

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征戰(zhàn)3800米高原!徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè)

日前,徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)首次進(jìn)駐川藏鐵路中某大型企業(yè)隧道建設(shè)工地。 徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)助力川藏鐵路建設(shè) 據(jù)了解,本次交付的裝載機(jī)將用于3800多米海拔的高原,鐵路沿線生態(tài)環(huán)境脆弱。徐工電動(dòng)裝載機(jī)零排放、無污染、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)效率高,符合川藏鐵路綠色環(huán)保的施工要求,且采用行業(yè)領(lǐng)先的三電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),整機(jī)額定功率高達(dá)250kW,動(dòng)力性更強(qiáng),相較于燃油裝載機(jī)動(dòng)力性提升超

2021-03-19 09:30:18

王杜娟:建議強(qiáng)制推行機(jī)械化施工 適度提高鐵路隧道施工造價(jià)

“鐵路建設(shè)的安全、質(zhì)量不容忽視,尤其是隧道建設(shè)。”5月23日,全國(guó)人大代表、中鐵裝備副總經(jīng)理王杜娟在接受記者采訪時(shí)說,在隧道施工機(jī)械化方面我們還有很長(zhǎng)的路要走,國(guó)家應(yīng)在投資概算中增加機(jī)械化預(yù)算費(fèi)用。 全國(guó)人大代表、中鐵裝備副總經(jīng)理王杜娟 近些年,我國(guó)鐵路建設(shè)速度加快,尤其是高鐵的發(fā)展更是受到全球矚目。2019年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排8000億元。截至2018年年末,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程

2020-05-25 09:44:45

鐵路工程定價(jià)機(jī)制終現(xiàn)松動(dòng) 基建企業(yè)期待更大調(diào)整

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》多次報(bào)道的鐵路工程預(yù)算定價(jià)機(jī)制調(diào)控失靈,導(dǎo)致施工企業(yè)毛利率不斷下降問題,近期出現(xiàn)政策松動(dòng)跡象。記者近日得到一份國(guó)家鐵路局科技與法制司下發(fā)的《關(guān)于征求上調(diào)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制期綜合工費(fèi)方案意見》(以下簡(jiǎn)稱“《意見》”)顯示,國(guó)家鐵路局?jǐn)M上調(diào)鐵路建設(shè)工程綜合工費(fèi)單價(jià),解決鐵路基建工程企業(yè)在生產(chǎn)中的實(shí)際困難和問題。 《意見》于3月24日下發(fā)。國(guó)家鐵路局稱,根據(jù)《鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》國(guó)

2020-04-10 14:44:24

產(chǎn)品推薦:廣康發(fā)動(dòng)機(jī),川藏鐵路隧道施工的優(yōu)選動(dòng)力

川藏鐵路由于沿線地形地質(zhì)和氣候條件都非常復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱,建設(shè)里程很長(zhǎng),橋隧比例很高,工程難度極大。 柳工CLG862H裝載機(jī)從2016年上市伊始,就備受用戶青睞,是隧道、高原等惡劣工況的主力軍。全新升級(jí)的新CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場(chǎng)及用戶需求,在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),特別對(duì)隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進(jìn)行長(zhǎng)期深入研究,踐行服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)工程“川藏線”建設(shè),經(jīng)受住高原、隧道施工雙重

2021-04-12 11:23:16

【用戶說】成為肯尼亞客戶首選品牌,徐工裝載機(jī)棒極了!

“徐工是我用過性能最好的裝載機(jī)?!?這是相隔7894公里之外 肯尼亞一位用戶的心聲 徐工裝載機(jī) 走在肯尼亞的街道上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)制造幾乎填滿了當(dāng)?shù)厝松畹姆椒矫婷妗?1963年,中肯建交以來,從建筑材料、電子產(chǎn)品,到服裝、食品,各式各樣的中國(guó)商品來到肯尼亞,特別是在鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,中國(guó)制造承擔(dān)著不可或缺的作用,在這其中徐工尤為亮眼。 中國(guó)制造 值得信賴 “Made in China

2021-03-25 21:11:18

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