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現(xiàn)代350挖掘機(jī)產(chǎn)地在哪里

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如定海神針般的底盤!看完秒懂神鋼SK350LC SuperX性能升級(jí)強(qiáng)在哪!

SK350LC SuperX性能全面升級(jí),強(qiáng)力更高效 SK350LC SuperX 全方位升級(jí)強(qiáng)化,實(shí)現(xiàn)更高效率更低油耗的作業(yè)體驗(yàn)! √ 履帶鏈節(jié)/履帶板/驅(qū)動(dòng)鏈輪/承重輪/履帶校正器等底盤關(guān)鍵部件大幅強(qiáng)化,更堅(jiān)固耐用,應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷工況。 √ 強(qiáng)化應(yīng)力集中的大小臂。 √ 優(yōu)化控制系統(tǒng),采用小臂合流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效低耗的作業(yè)能力。 √ 改善斗型,提升挖掘力。 √ 充分考慮機(jī)手,提供操作舒適、寬敞安全的駕駛

2021-01-22 17:51:38

神鋼挖掘機(jī)強(qiáng)在哪?成都的老客戶說:省油還省心!

神鋼調(diào)查團(tuán)的記者來到天府之國成都,有幸采訪到了一位與神鋼有著九年不解之緣的資深“鋼絲”。神鋼究竟有何過人之處,不妨讓我們一起來聽聽他是怎么說的。 與神鋼結(jié)下的九年不解之緣 神鋼挖掘機(jī)用戶李強(qiáng) 37歲的李強(qiáng)性格豪爽,是個(gè)地道的成都漢子。2010年開始接觸工程機(jī)械行業(yè),主要承接城市基建、道路整修的工程項(xiàng)目,主要使用的是20T-30T的挖掘機(jī)。挖掘機(jī)對(duì)他來說是不可或缺的設(shè)備,跟挖掘機(jī)打交道

2019-09-13 16:54:54

【深度解析】現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī)——越級(jí)產(chǎn)品,裝車神器!

近兩年,越來越多地區(qū)的中大型土方工程已經(jīng)不滿足于20~22噸級(jí)挖機(jī)的效率,開始使用25噸級(jí)挖機(jī)。而且這個(gè)級(jí)別的斗容越做越大,個(gè)別品牌在整機(jī)配置基本不變的情況下,單純靠提升鏟斗容量來吸引客戶,表面上感覺能提高效率,實(shí)際卻給挖機(jī)后期的使用帶來了很大隱患,對(duì)于整車動(dòng)力以及結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度都是很大的考驗(yàn)。 現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī) 在這樣的背景下,全新上市的現(xiàn)代R245VS竟然標(biāo)配了同級(jí)別最大的1.5方鏟斗

2021-03-25 15:09:49

【深度解析】現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī)——拒絕減配,誠意出品

市場上20噸級(jí)產(chǎn)品太多,怎么挑?不了解具體配置怕被坑,如何避免?擔(dān)心后期維修麻煩,怎么辦?別慌!現(xiàn)代全新R205VS,買就對(duì)了~ 現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī) 高性價(jià)比 #現(xiàn)代王牌215的“孿生兄弟” 新品R205VS,是現(xiàn)代公司全新開發(fā)的一款面向20噸級(jí)市場的產(chǎn)品。該車秉承了R215VS的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口液壓件,性能成熟穩(wěn)定。它是215的“孿生兄弟”,又有自己的特長,如標(biāo)配后視

2021-03-02 11:00:10

凱斯CX350C&CX380C-8挖掘機(jī):“春意盎然”入礦山!

春回大地,山河解凍。 蟄伏了許久的工程人回到了久違的工作崗位。要說哪個(gè)施工領(lǐng)域的機(jī)友們更興奮,那必須是塵封了許久的露天礦山。 凱斯挖掘機(jī) “舞”動(dòng)礦山CX350C 工作吶,最重要的就是開心!如果不能開心工作,那跟咸魚有什么分別? 怎樣的機(jī)器才能讓你開心? 動(dòng)作快、配置好、效率高、賺錢多、夠省油…… 明白!你需要的是凱斯CX350C,馬上安排。 凱斯CX350C 要說高效率,夠省油,

2021-02-22 16:59:23

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