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廣西同慶旋挖機(jī)多 少錢

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淺談砂巖地層深水樁基旋挖鉆施工方法

【摘要】 文章將深水跟不良地質(zhì)條件下的樁基施工作為一項(xiàng)施工難度大、質(zhì)量要求高的工程,結(jié)合石長鐵路增建第二線沅江特大橋工程介紹了砂巖層深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。 【關(guān)鍵詞】樁基;深水;砂巖層;施工技術(shù) 【中圖分類號(hào)】U445.551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-8937(2012)05-0119-02 隨著近幾年鐵路和公路的快速發(fā)展,鉆孔灌注樁運(yùn)用于橋梁基礎(chǔ)工程中日益增加,在大中橋梁中的作用越來

2021-01-15 16:37:24

進(jìn)軍成都!三一新款“4”系旋挖隆重登場

項(xiàng)目:成都地鐵軌道交通13號(hào)線九眼橋站 地質(zhì):0-14m為卵石層,14-37.5m為泥巖 樁徑:1.2m,樁深:37-37.5m 施工設(shè)備:SR405RW10 1、工程概況 成都地鐵十三號(hào)是成都市快線網(wǎng)的重要組成部分,遠(yuǎn)期工程為連接溫江和天府國際機(jī)場的重要地鐵線路。九眼橋站位于三官堂街與龍舟路交叉路口處,沿龍舟路東西向設(shè)置。因?yàn)榫叛蹣蚩拷\江,地下水比較豐富,多為卵石層和泥巖層。 SR

2020-12-15 09:55:24

【新機(jī)速遞】驚喜揭秘丨宇通純電動(dòng)旋挖鉆杭州發(fā)布!

2020年注定是不平凡的一年,但有憂也更有喜。 受到疫情影響,原本定于上海寶馬展亮相的宇通旋挖鉆新品,改為杭州發(fā)布,但這卻絲毫影響不了這次發(fā)布會(huì)的精彩和受關(guān)注程度。 2020年11月22日17:00,宇通旋挖鉆新品發(fā)布會(huì)在杭州召開,至此全球首臺(tái)電機(jī)直驅(qū)的純電動(dòng)旋挖鉆機(jī)正式亮相。 宇通旋挖鉆新品發(fā)布會(huì)在杭州召開 為了第一時(shí)間目睹,發(fā)布會(huì)當(dāng)天就有700多名行業(yè)專家,特意從全

2020-11-23 20:48:07

“誤入”樁基 百折不回!他以8臺(tái)山河智能旋挖搏未來

“一入樁坑深似海,年未半百發(fā)半白!”在與安徽犇淼建筑工程有限公司董事長何義勇交談的過程中,他這樣調(diào)侃自己。 安徽犇淼建筑工程有限公司董事長何義勇 因緣際會(huì) 誤入樁基 何義勇是在37歲時(shí)“誤入”基礎(chǔ)施工這一領(lǐng)域的,在那之前,他主要從事物流運(yùn)輸,靠著家鄉(xiāng)連云港這個(gè)大港,客運(yùn)貨運(yùn)通吃,也算做得有聲有色。 2009年,在一次跟朋友交流的過程中,聽朋友聊起樁基圈兒,說是新興行業(yè)潛力很大,從業(yè)的人

2020-09-09 20:13:21

旋挖鉆孔灌注樁厚砂地層中孔底沉渣厚度質(zhì)量控制

對(duì)于旋挖鉆孔灌注樁而言,樁底沉渣厚度的控制是樁基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,沉渣過厚不僅會(huì)造成樁基承載力不足,還會(huì)造成建筑物的過大沉降,本文通過對(duì)某商住樓工程樁基礎(chǔ)施工中的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,對(duì)旋挖鉆孔灌注樁厚砂地層中孔底沉渣產(chǎn)生原因及其厚度控制進(jìn)行探討。 旋挖鉆機(jī)施工作業(yè) 概述 隨著高層建筑的日益增多,對(duì)樁基承載力的要求也越來越高。但由于旋挖鉆孔灌注樁施工工藝的特殊性,其承載力受施工中的因素影響較大

2019-08-22 09:25:04

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