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宇通鏟車931銷軸

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宇通鏟車931銷軸新聞焦點(diǎn)大事

啟動(dòng)重組，宇通重工擬“借殼”ST宏盛“曲線上市”？

1月6日晚間，ST宏盛公告稱擬收購(gòu)宇通重工100%股權(quán)，可能構(gòu)成重組上市。而早在一年前，這條“借殼”上市路徑就已出現(xiàn)端倪。去年12月，ST宏盛易主西藏德恒，成為宇通集團(tuán)旗下公司。 作為一家登陸資本市場(chǎng)已有25年的企業(yè)，ST宏盛上市以來從上?！稗D(zhuǎn)道”西安再入籍河南，十年內(nèi)兩次易主，曾靠房租收入維持，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)終歸宇通。對(duì)一度面臨退市的ST宏盛來說，宇通是一個(gè)不錯(cuò)的歸宿。而對(duì)于宇通集團(tuán)來說，ST宏盛是宇

2020-01-07 11:28:55

比拼大噸位 中國(guó)好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽烏海站圓滿結(jié)束

近日，中國(guó)好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽在內(nèi)蒙古烏海市擂響戰(zhàn)鼓，本站是自2016年開賽以來的第三十場(chǎng)較量，而今年恰逢徐工集團(tuán)成立三十周年，三十年櫛風(fēng)沐雨，三十年輝煌奮進(jìn)，以全球前五前三為目標(biāo)，矢志登頂，意義非凡。與此同時(shí)，也是爭(zhēng)霸賽首次來到內(nèi)蒙古，現(xiàn)場(chǎng)吸引了逾150名烏海及周邊裝載機(jī)客戶、機(jī)手等相關(guān)從業(yè)人員一睹盛況，再掀徐工裝載機(jī)熱潮。 中國(guó)好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭(zhēng)霸賽烏海站 共襄盛事 各顯其能 烏

2019-07-29 10:49:18

200臺(tái)！玉柴助力宇通客車遠(yuǎn)銷南美市場(chǎng)

近日，200臺(tái)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通客車成功交付大洋彼岸的南美客戶。這是玉柴在南美市場(chǎng)完成的又一筆重要出口訂單。 一直以來，玉柴堅(jiān)持以高品質(zhì)中國(guó)動(dòng)力產(chǎn)品持續(xù)深耕海外市場(chǎng)，積極主動(dòng)加快“走出去”步伐。在南美市場(chǎng)，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)與捷誠(chéng)的服務(wù)，玉柴品牌受到了當(dāng)?shù)赜脩舻那嗖A，越來越多的用戶愿意信賴和選擇來自中國(guó)玉柴的卓越動(dòng)力。 200臺(tái)搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通客車成功交付大洋彼岸的南美客戶 截至目前，

2021-04-14 10:40:35

控制精準(zhǔn)換擋更平順 徐工5噸級(jí)行星式電控裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)首銷

日前，徐工5噸級(jí)的行星式電控變速箱裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首銷。 徐工5噸級(jí)行星式電控裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)首銷 據(jù)悉，此次銷售的5噸級(jí)裝載機(jī)配置行星式電控變速箱，由徐工自主研發(fā)，通過運(yùn)用電控變速箱技術(shù)，將手控改為電控，使控制更精準(zhǔn)、換擋更平順、操控更舒適，進(jìn)一步提升了工作效率和產(chǎn)品成本控制，彰顯了徐工在關(guān)重件自主創(chuàng)新研發(fā)的雄厚實(shí)力。 徐工裝載機(jī)將持續(xù)秉承“自我創(chuàng)新、差異化競(jìng)爭(zhēng)”的理念，緊貼市場(chǎng)走訪調(diào)研，分析產(chǎn)品

2021-03-11 08:52:24

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對(duì)日本市場(chǎng)制造，是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

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