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挖掘機修高鐵新聞焦點大事

柳工挖掘機助力渝昆高鐵云南段項目建設 建成后從春城到辣都只要2小時

昨日(12月20日),我國“八縱八橫”高速鐵路網、京昆快速鐵路通道的重要組成部分——渝昆高鐵云南段正式開工建設。建成后,昆明至重慶和成都將由目前5至6小時壓縮至2小時。 柳工913E助力鐵路建設 京昆快速鐵路大通道 渝昆高鐵是國家中長期和“十三五”鐵路網規(guī)劃的重要項目,也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目,自重慶西站引出,經重慶、四川、貴州和云南三省一市,線路全長699公里,設計時速350公里

2019-12-21 16:25:13

坐著高鐵看三江 柳工筑起大山深處的致富路

隨著國慶中秋雙節(jié)假期央視《坐著高鐵看中國》熱播,央媒聚焦廣西三江,催火了侗鄉(xiāng)風情游,三江這個遠離城市喧囂的國家級貧困縣走進了大眾的視野。山呼海應,飛馳的高鐵拉進彼此距離,三江侗鄉(xiāng)變?yōu)榛浉郯拇鬄硡^(qū)宜居宜游的美麗后花園。 特色民族風情 近年來,三江依托快捷的高鐵,加大粵桂旅游扶貧協(xié)作力度,通過旅游推介、政府補貼等舉措吸引廣東游客,使侗鄉(xiāng)樓橋、歌舞、飲食等特色民族風情成為當?shù)厝罕娒撠氈赂坏摹拔鹈?/p>2020-10-09 21:41:57

500多臺三一裝備修筑雅萬高鐵,“整條鐵路全是SANY”

近期,伴隨著三一挖掘機的轟鳴聲,雅萬高鐵3號隧道順利貫通,向建成通車目標邁出關鍵一步。目前,在這個“兩國人民關注,兩國領導人重視”的項目上,有超500臺三一裝備揮舞“鐵臂”,全速推進項目進度。 雅萬高鐵3號隧道順利貫通 80%都是三一裝備 圖丨雅萬高鐵首孔箱梁成功澆筑 雅萬高鐵項目由中印尼兩國領導人親自確認和直接推動。這條連接印尼首都雅加達和萬隆的高速鐵路總投資約60億美元,全長約1

2020-09-23 10:03:45

神鋼建機小貼士:挖掘機發(fā)動機水溫高?看完即可輕松應對!

又到了K博士的小貼士時間了,這次要介紹的是挖掘機常見的故障之一“發(fā)動機水溫高”。 發(fā)動機冷卻水溫度過高時,水溫計的指針會指示紅色范圍。一般情況下,請怠速運轉后,水溫就會下降。但如果水溫遲遲不能下降,又該怎么辦呢? 發(fā)動機冷卻水溫度過高時,水溫計的指針會指示紅色范圍 今天K博士就來教大家排查故障的步驟: 確認水溫是否真的過高 首先使用紅外測溫儀對水溫進行測量。若測溫儀顯示水溫正常而顯示屏上溫

2020-07-09 17:21:50

柳工:確保亞運會前通車!杭州火車西站、湖杭高鐵按下“快進鍵”

在上萬建設者的努力下,一個嶄新的高鐵樞紐,一條嶄新的高鐵通道正在杭城西部的原野上、在湖州到桐廬的綠水青山間初露雛形。 跟隨攝影師的腳步,實地踏訪了建設中的杭州火車西站和其他湖杭鐵路工地。見證背后的工程機械之美! 建設中的杭州火車西站和其他湖杭鐵路工地 湖杭鐵路建設進度 作為“軌道上的長三角”節(jié)點工程、2022杭州亞運會的配套項目,以及方便群眾出行、完善現(xiàn)代綜合交通體系的民心工程,湖杭鐵路的建

2020-07-08 10:37:30

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挖掘機修高鐵最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產品的很多特點,在幫助客戶產生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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