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高級(jí)挖掘機(jī)駕駛員考核辦法

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高級(jí)挖掘機(jī)駕駛員考核辦法新聞焦點(diǎn)大事

4輛挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)突發(fā)山體滑坡 駕駛員被困

10月21日中午12點(diǎn)半左右 杭州建德更樓街道附近的山坡發(fā)生驚險(xiǎn)一幕 4輛挖掘機(jī)正在山坡邊作業(yè) 山坡突然發(fā)生了塌方 導(dǎo)致其中一輛挖掘機(jī)的被山體掩埋 駕駛員被困 4輛挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)突發(fā)山體滑坡 隨后消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援 消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援 擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生二次塌方,消防員決定先用破拆工具對(duì)駕駛室進(jìn)行破拆,再用液壓擴(kuò)張器將駕駛室撐開,并營(yíng)救被困駕駛員。 經(jīng)過近40分鐘時(shí)間

2020-10-23 16:36:01

Frank Petznick將接任大陸集團(tuán)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人

·在大陸集團(tuán)工作長(zhǎng)達(dá)36年之久的該事業(yè)部門前負(fù)責(zé)人Karl Haupt將于2020年7月31日離開大陸集團(tuán) ·Frank Petznick將接任大陸集團(tuán)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人 ·自2020年8月1日起,F(xiàn)rank Petznick開始接管該事業(yè)部 ·大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員Frank Jourdan表示:“Frank Petznick將同他的團(tuán)隊(duì)協(xié)作,用高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)來助力公司的積

2020-07-08 10:24:59

不拖后腿!攜手凱斯CX300C挖掘機(jī)爭(zhēng)上游!

80后的你,現(xiàn)在收入多少? 在榜單上大概是什么位置? 中國(guó)大陸城市80后平均月薪 這份恒大研究院的發(fā)布的中國(guó)城市平均月薪酬,涉及到公務(wù)員、金融、技術(shù)、餐飲等 90 多個(gè)行業(yè),總計(jì) 240 萬份數(shù)據(jù)。 13 個(gè)城市的 80 平均月薪過萬,這些數(shù)據(jù),只有平均數(shù)沒有中位數(shù),也挺像是在耍流氓,因?yàn)槲液婉R化騰的平均月薪酬,肯定也是高的嚇人。 所以這些數(shù)據(jù),我們看看就好,也算是有個(gè)簡(jiǎn)單的參考。作為

2020-07-20 10:40:47

【龍行天下】山東臨工E6210FHD挖掘機(jī)馳騁新臺(tái)高速

工程遍天下 設(shè)備身手佳 尋夢(mèng)好男兒 征途達(dá)天涯 名譽(yù)滿江湖 臨工人人夸 馳騁大神州 龍行滿天下 歡迎收看山東臨工《龍行天下》欄目,這一次我們來到新臺(tái)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng),與大家一起見證山東臨工E6210FHD挖掘機(jī)的威力。 新臺(tái)高速作為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱五”的重要組成部分,是山東省“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目,是介于京滬、京臺(tái)高速間的又一重要省際通道。山東臨工E6210F在施

2020-06-28 15:26:22

行難路擔(dān)大任 凱斯CX350C-8挖掘機(jī)與您并肩前行

兩會(huì)之后的記者招待會(huì)向來都是重頭戲。“這是一次前所未有的沖擊,我們不可能輕車走熟路,只能是大車行難路?!? 【遇山平山 遇海填?!? 凱斯CX350C-8挖掘機(jī)是立足中國(guó)用戶的高需求,依循行業(yè)智能化發(fā)展,推出的高性能機(jī)型。其兼?zhèn)淞薈XC“旗艦”機(jī)型的作業(yè)實(shí)力與智能化表現(xiàn),更提高了惡劣工況的適應(yīng)能力,是凱斯本土化戰(zhàn)略的落地機(jī)型。 在大設(shè)備進(jìn)不去的小礦山上,凱斯CX350C-8可以成為開采、挖掘、裝

2020-06-01 10:56:39

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我來點(diǎn)評(píng)E6135F挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點(diǎn):E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強(qiáng)型工作裝置、優(yōu)化匹配的動(dòng)力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進(jìn)口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動(dòng)機(jī),增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負(fù)流量液壓系統(tǒng)、自動(dòng)傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應(yīng)更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強(qiáng),操作精準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達(dá)驅(qū)動(dòng),行走、回轉(zhuǎn)制動(dòng)均為濕式制動(dòng),制動(dòng)平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強(qiáng)型上架,整機(jī)穩(wěn)定性更高,輕松適應(yīng)各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽(yáng)網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動(dòng)和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級(jí)空氣過濾的自動(dòng)空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機(jī)具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報(bào)警、GPS定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,人機(jī)交互性好,操作維護(hù)方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點(diǎn):缺點(diǎn)那暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。我會(huì)一一跟進(jìn) 總結(jié):總體來說臨工挖掘機(jī)不錯(cuò),我挺看好這車 推薦購(gòu)買

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