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挖機(jī)在隧道怎么施工的新聞焦點(diǎn)大事

10臺(tái)柳工定制版隧道挖掘機(jī)批量交付,根本停不下來(lái)!

2021年2月3日,柳工定制版隧道挖掘機(jī)首批10臺(tái)設(shè)備完美啟程,踏上建設(shè)大美中國(guó)的旅程。 柳工定制版隧道挖掘機(jī)首批10臺(tái)設(shè)備完美啟程 橋梁隧道架起山區(qū)致富路 目前10臺(tái)柳工定制版隧道挖掘機(jī)已全部裝車直接發(fā)往施工工地,預(yù)計(jì)一落地就會(huì)即刻投入到某跨省高速公路的建設(shè),據(jù)悉,該高速項(xiàng)目主線全長(zhǎng)107.8公里,設(shè)置6條連接線。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,路基寬度33.5米,共設(shè)

2021-02-05 10:05:50

【施工場(chǎng)景】凱斯C系挖掘機(jī)的正確打開(kāi)方式!

周末回來(lái),已到這一年沖刺的最后一個(gè)月份。各大機(jī)構(gòu)開(kāi)始紛紛盤點(diǎn)“9102”,小編稍加整理,哪里有挖哥們說(shuō)的哀鴻遍野?鐵路、公路、工民建形勢(shì)都暗藏商機(jī)…… 市場(chǎng)就在那里!如果你在這一年里沒(méi)賺到錢,大概是因?yàn)闆](méi)有選擇到合適的搭檔,時(shí)候換一臺(tái)靠譜的凱斯C系挖機(jī)啦! 凱斯C系挖掘機(jī) 高鐵機(jī)遇—CX300C強(qiáng)勢(shì)崛起 12月1日,我國(guó)中原地區(qū)三條高鐵集中開(kāi)通,分別是京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高

2019-12-03 11:13:18

高效可靠 小松設(shè)備助力大型海底隧道施工項(xiàng)目

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】拱形隧道下,一臺(tái)小松PC200-8M0挖掘機(jī)與另一側(cè)的隧道墻體在朦朧的光影襯托中,呈現(xiàn)出一種完美的平衡,巧妙的構(gòu)成了鏡頭下的和諧之美——這是閆衛(wèi)軍參加《大美の小松第二季全國(guó)攝影攝像大賽》的獲獎(jiǎng)作品,同時(shí)也是小松挖掘機(jī)為廈門第二西通道(海滄海底隧道)工程復(fù)雜條件下,推進(jìn)超大跨度雙聯(lián)拱隧道施工立下汗馬功勞的紀(jì)念。 閆衛(wèi)軍獲獎(jiǎng)作品 作為目前福建省最長(zhǎng)的跨海隧道,海滄跨海隧道

2019-09-29 09:56:46

【安全生產(chǎn)】挖掘機(jī)施工的安全小知識(shí)

工作生產(chǎn),安全第一。在挖掘機(jī)的工作過(guò)程中,危險(xiǎn)無(wú)處不在,總結(jié)了一些容易發(fā)生安全事故的事項(xiàng),希望能對(duì)大家的工作有所幫助。 1、下坡時(shí)手扶門框 挖掘機(jī)的超強(qiáng)越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合,挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡,也可以輕松下坡。有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況,就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車時(shí),由于機(jī)身前傾,很多駕駛員會(huì)左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上,右手操作挖掘機(jī)行走。這時(shí)如

2021-04-13 10:50:45

產(chǎn)品推薦:廣康發(fā)動(dòng)機(jī),川藏鐵路隧道施工的優(yōu)選動(dòng)力

川藏鐵路由于沿線地形地質(zhì)和氣候條件都非常復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱,建設(shè)里程很長(zhǎng),橋隧比例很高,工程難度極大。 柳工CLG862H裝載機(jī)從2016年上市伊始,就備受用戶青睞,是隧道、高原等惡劣工況的主力軍。全新升級(jí)的新CLG862H裝載機(jī)不斷聚焦市場(chǎng)及用戶需求,在原有機(jī)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),特別對(duì)隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進(jìn)行長(zhǎng)期深入研究,踐行服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)工程“川藏線”建設(shè),經(jīng)受住高原、隧道施工雙重

2021-04-12 11:23:16

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挖機(jī)在隧道怎么施工的最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺(tái)新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺(tái)36噸級(jí)的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡(jiǎn)潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過(guò)還有待測(cè)試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問(wèn)題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問(wèn)題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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