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汽車起重機(jī)事故分析

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IPAF事故分析促進(jìn)了MEWP裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn)

在一個(gè)全球調(diào)研項(xiàng)目中收集的用于報(bào)告事故和有驚無(wú)險(xiǎn)事故的信息，為涉及裝卸的綜合培訓(xùn)課程的重大更新提供了信息，該課程主要聚焦于如何從卡車或拖車安全地裝卸MEWP和其他廠礦設(shè)備。 IPAF事故分析促進(jìn)了裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn) 國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟（IPAF）通過(guò)網(wǎng)站www.ipaf.org/accident  對(duì)全球數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析 顯示，在送貨過(guò)程中發(fā)生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數(shù)事

2020-12-29 09:40:01

柳工國(guó)六汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知

國(guó)六政策推出后，國(guó)家對(duì)車輛排放要求越來(lái)越嚴(yán)格，近期，通過(guò)分析后臺(tái)私信發(fā)現(xiàn)，很多人對(duì)于國(guó)六起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)的維護(hù)表示困擾，不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)?lái)柳工國(guó)六汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知篇，來(lái)幫助吊友更好的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。 柳工起重機(jī) 符合國(guó)六排放法規(guī)的汽車起重機(jī)不同于以往的國(guó)五機(jī)型，其發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴(yán)格，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加復(fù)雜和連續(xù)，能夠更好的滿足國(guó)家對(duì)國(guó)

2019-12-17 10:27:43

事故警示！吊車私加吊籃高空作業(yè)，致高處墜落3人死亡！

2021年4月22日凌晨2時(shí)55分許，東莞市東城街道某廣場(chǎng)發(fā)生了一起高處墜落事故，造成3人死亡，經(jīng)初步調(diào)查，事發(fā)經(jīng)過(guò)是東莞市某電影放映有限公司委托廣州某廣告有限公司對(duì)“某影城”的招牌進(jìn)行字體翻新，但作業(yè)中使用的汽車起重機(jī)涉嫌以非法改裝方式加裝了載人吊籃，因吊籃與吊臂連接處斷裂，導(dǎo)致事故發(fā)生。對(duì)此，相關(guān)部門(mén)高度重視，深刻吸取事故教訓(xùn)，迅速開(kāi)展建筑起重機(jī)械安全隱患排查整治。 東莞東城街道“4·22”

2021-04-29 10:16:08

三一STC250BEV｜全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說(shuō)起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o(wú)排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過(guò)75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無(wú)人化是未來(lái)行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

【數(shù)據(jù)】2020年中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理，2020年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為247.22億美元，同比下降12.7%。其中進(jìn)口金額37.53億美元，同比下降7.05%；出口金額209.69億美元，同比下降13.6%，貿(mào)易順差172.16億美元。 2020年中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析 一、 疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重影響,2020年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口出現(xiàn)金融危機(jī)以來(lái)最大降幅 2020年，我國(guó)工程機(jī)械出口在疫

2021-03-04 14:41:54

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